Cũng trong cuộc họp báo này, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho rằng nên theo dõi những thông tin từ Cục Hàng Không Việt Nam chứ riêng ông không có kết luận gì mới.
Bản kết luận của thanh tra cho thấy Jetstar Pacific đã không thực hiện đầy đủ các khuyến cáo của cơ quan chức năng, có sự cố tình che dấu của một số cán bộ hãng bay này nên những sai sót ngày một nặng nề hơn. Lỗi bảo trì yếu kém đã khiến an toàn bay của hãng bị xem là tồi tệ và không đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Hầu như toàn bộ cán bộ phụ trách bảo trì cũng như chuyên viên kỹ thuật đều bị phát hiện là có sai phạm.
Hai nhân viên quản trị cao cấp của JetStar Pacific tại Việt Nam hiện đang bị cấm xuất cảnh, trong khi Nhà nước Việt Nam cáo buộc công ty này làm ăn cẩu thả và vẫn thu lợi trong khi liên doanh lỗ lã nặng nề.
Tranh chấp nội bộ VN?
Tuy nhiên, phía đối tác của Úc là công ty hàng không Qantas cho rằng sự tố giác là hậu quả của tình trạng tranh chấp chính trị trong đảng Cộng sản Việt Nam, giữa phe bảo thủ và phe cấp tiến.
Vụ rắc rối ở hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific của Việt Nam được báo chí Úc cho rằng có động cơ chính trị, hai viên chức người Úc liên quan có thể là nạn nhân của sự tranh giành quyền lực trong Đảng Cộng Sản Việt Nam.
Báo Người Úc The Australian ngày 12/1 nhận định rằng, có bằng chứng hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific ở giữa cuộc đấu đá của khuynh hướng bảo thủ và các thành phần chính phủ Việt Nam ủng hộ tự do hóa nền kinh tế.
Tờ Sydney Morning Herald cùng ngày 12/1 đưa tin, Hãng Hàng Không QANTAS (Úc) dự kiến cuộc điều tra ở Jetstar Pacific, mà họ có cổ phần, có thể kéo dài hàng tháng trời. Có dấu hiệu cuộc điều tra hai nhân viên cao cấp người Úc là sự kiện mới nhất trong một chuỗi rắc rối mà chính quyền Việt Nam đưa ra hồi gần đây.
Theo tờ báo, đã nổi lên nghi ngờ rằng, ít nhất có một phần chính phủ do đảng cộng sản Việt Nam lãnh đạo chống lại việc Qantas đầu tư vào hàng hàng không lớn thứ nhì Việt Nam.
Qantas có 27% cổ phần ở Jetstar Pacific, phần còn lại thuộc về chính phủ Việt Nam và một vài doanh nghiệp khác.