文章檔案
2011-07-29
七月二十三日發生的中國高鐵動車追尾事故發生之後，中國民眾對鐵道部以及中央政府在處理事件過程中所表現出來的傲慢無理和漠視生命的態度極為憤慨，同時也對中央主要媒體在事故發生後對事故的低調處理進行了嘲諷和抨擊。民眾通過微博和其他網絡手段迅速地發布信息、交流感受、互相安慰。應該說這是中國民眾在網上發起的一場對中國的信息屏蔽制度的成功反擊。
2011-07-28
倘若是宗教界人士又或曾參加為社會弱勢社群爭取居住權或居留權者，相信一定聽過人稱甘仔的甘浩望神父這個名字。中國回歸後，香港法院就一群在香港生活多時的中國大陸居民或其在香港出生的子女的居港權進行審理。
2011-07-28
應該說，當局這回對待“7.23”動車事故，沒敢掉以輕心。除了胡溫二位適時發出最高指示，在一線出任“事故救援和善後處置工作指揮部”正、副總指揮的，是規格無可挑剔的浙江省長與鐵道部長。“事故調查組”提到了國務院一級：延攬了各個技術領域的系統頭目、外加一大堆兩院院士。掛帥的，是安全監管總局局長。
2011-07-27
最近，一些海外學者撰文分析中國未來政局變動的可能。他們指出，中國政治發展正面臨著空前大變局，大變局的動力可能主要來自於民間。
2011-07-26
上周末，美國輿論關注的焦點無疑是美國聯邦政府債務上限談判破裂，而中國輿論的焦點則是發生在溫州的動車追尾特大事故。兩個事件毫不相干，卻有一個相同點，那就是它們都激起輿論對當權政治領導人更加強烈的不滿。
2011-07-25
根據中國《檢察日報》主辦的《正義網》7月22日消息，中國重慶市梁平縣法院判處一名女性性工作者傳播性病罪，依法判處其有期徒刑1年，緩刑1年6個月，並處罰金1千元。
2011-07-22
今天出版的《人民日報》在理論版花了幾乎整版的篇幅發表了了署名“任理軒”的長文：“科學認識和解決收入分配問題”。“任理軒”常常在《人民日報》的理論版就重大的理論問題發聲，文章的口氣極具權威性，顯然是《人民日報》的一個重要的理論寫作組所用的筆名。
2011-07-21
剛於本周三，一年一度的香港書展又開鑼了。各式各樣的書都可以買到。不過，其實隨著大陸開放更多大陸人自由來港後，一些在中國境內被視為敏感議題的政治書近年間越來越多出版售賣。究竟當中的質量如何？撰寫這些書的大陸作者又會否遭當局干擾？隨著大陸批准更多大陸人可自由到台灣旅遊，大陸人又會否到當地搶購書籍，最後，可更促致中國的言論自由可早日開放？今集的嘉賓是晨鐘書局出版人孟浪就這講題，分享自己的見解。
2011-07-21
最近在越南首都河內，我采訪了這個國家知識界的一些人物，其中有兩個年輕人給我留下了深刻的印像。
2011-07-20
在中國，敢講真話又有影響力，且不遺余力表達公民意識的人，並不多。李承鵬是其中的佼佼者。在維基百科上，他被稱作是與韓寒並列的呼吁公民意識的知識分子。
2011-07-19
圍繞著新生代農民工犯罪問題，7月7日的《南方周末》發表了一組專題報道，題目是“城市裡的陌生人”。雖然我對內容並不感到意外，但讀到這些可怕的事實仍深感震撼，同時也想到這樣一個問題，這樣有深度的、系統的報道為何此時得以“出籠”？
2011-07-18
2009年4月13日，中國國務院新聞辦公室發表2009年到2010年的《國家人權行動計劃》。這是中國政府制定的第一份以人權為主題的國家規劃。2011年7月15日，國務院新聞辦發表國家人權行動計劃評估報告，聲稱“中國政府將尊重和保障人權作為治國理政的重要原則”，全面完成了《行動計劃》確立的目標任務，推動中國人權事業取得了重大進展。
2011-07-15
為了平息老百姓對國家機關的官員濫用公款消費的憤慨，國務院不得不在今年三月份要求中央各部、委、辦、局在今年六月以前公布其前兩年的出國費、車輛購置及運行費和公務接待費的消費情況（簡稱三公消費）。截至六月底，在九十七各國務院直屬機構中，只有科技部一家按時公布了三公消費支出情況；七月份的上半月，又有十四家陸續公布了相關數據；剩余的八十多個中央部門則至今尚未有任何反應。
2011-07-14
中國經濟起飛迅速，已是不爭的事實，人民隨之對衣、食、住及行亦有所要求，往身上穿的不是大品牌就是潮流衣著。但是，當他們知曉這些大品牌如Adidas、Nike、 Calvin Klein、Lacoste及李寧等公司出售的服裝原來是污染了長江及珠江一帶的水源，對人民生命更造成永久性傷害時，你會怎樣做？今天，請來一直關注環保議題的《綠色和平》項目主任丘梓蕙跟各位聽眾講述，該組織剛公布一份研究報告，有關紡織業排放的有毒有害物質如何影響人類內分泌及生殖系統。
2011-07-14
由生活在大陸的中國人發出的反對三峽工程興建的聲音，自八十年代中第五次上馬高潮迫近時，大約只公開或半公開吼出來過三次。
