300百萬民工離開廣東東莞回鄉

經濟不景下,雖然常規的春運還未開始,但廣東東莞的外來工已走了近300萬人,佔東莞外來工約40%。此外,為刺激經濟,國家發展和改革委員會周四公布《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》,提出珠江三角洲地區與香港、澳門和台灣地區,進一步加強經濟和社會發展領域合作的規劃,有利抵禦國際風險。(林樂同報道)

據大陸財經網報道,往年外來工都在年廿,即春節前10天後集體返鄉過年。但珠三角 製造業去年下半年來訂單銳減,多人因被裁、放假或辭職,從去年10月就提前踏上返鄉路。廣東東莞現有外來工約700萬人。東莞市勞動局副局長黃慧屏稱,企業暫時歇業或讓員工提前放假,毋須向勞動部門報告,故難以統計目前有多少人提前返鄉。

但報道引述當地企業界及勞動力中介機構的信息稱,有約40%外來務工者提前返鄉,以此計算,應有250萬至300萬外來工離開東莞。東莞共有企業逾兩萬家,其中以港台 企業為主的外企有1.5萬家,東莞台商協會副秘書長樓達人稱,許多台商今年拿到的訂單不及去年的40%,因此,相信過年後情况會更糟。

此外,為刺激經濟,國家發展和改革委員會周四公布《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》,提出從2008年到2020年,把珠江三角洲地區建成粵港澳三地分工合作、優勢互補、全球最具核心競爭力的大都市圈之一。

國家發改委副主任杜鷹指出,近期國際金融危機仍然在擴散和蔓延,對整個實體經濟的衝擊還在加深,珠三角 地區作為外向度相當高的一個經濟中心區域,首當其衝也受到金融危機的影響,而珠三角地區已經存在的基本矛盾也開始顯露出來,整個珠三角地區的進一步發展看來是面臨著嚴峻的挑戰。因此,綱要的目的是有利促進珠三角地區經濟結構的戰略性調整,增強這個地區發展的後勁和活力;有利於提升中國整體的對外開放水平,提高中國的綜合經濟實力、國際競爭力和抵禦國際風險的能力。

中央公布的《珠江三角洲地區改革發展網要》,提到推進與港澳合作;推動重大基建設施相對;加強與港澳協調合作;充份發揮彼此優勢;支持與港澳在城市規劃、軌道交通網絡、訊息網絡、能源基礎、城市供水等方面進行相對;加快建設廣深港客運專線;盡快開工建設港珠澳大橋;深圳 東部過境高速公路與香港西部通道相涵接的高速公路等基建;積極推動蓮塘、香園圍口岸規劃、積極推動深港空港合作等項目。

綱要又提到,支持廣東省與港澳地區人員往來便利;優化144小時便利免簽證,又提到深化落實CEPA力度;支持粵港澳合作發展服務業、鞏固香港作為國際金融、貿易、航運、物料等高增值服務中心和澳門 作為世界旅遊優閑中心地位。

此外,綱要亦提及,支持港澳地區銀行人民幣業務穩健發展,開展對港澳地區貿易使用人民幣計價、結算試點,加大開展銀行、證券、保險、評估、會計、法律、教育及醫療等領域,專業資格互認工作,為服務業發展創造條件。

在加強與台灣地區的經濟合作方面,綱要指出,要依託珠江三角洲地區現有台資企業,進一步擴大對台經貿合作,拓展合作領域。加強與台灣在經貿、高新技術、先進製造、現代農業、旅遊、科技創新、教育、醫療、社保、文化等領域合作。加強海峽西岸農業合作,推進珠海金灣台灣農民創業園和佛山海峽西岸農業合作實驗區建設。