德国大众汽车在新疆建厂6年 负责人称「不知道」有「集中营」

2019-04-17
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2019年4月15日,德国大众汽车集团主席赫伯特‧迪斯在演讲中表达了对中国汽车市场的重视。同天他向媒体表示「不知道」新疆「集中营」的言论引发争议。(德国大众官网截图)
2019年4月15日,德国大众汽车集团主席赫伯特‧迪斯在演讲中表达了对中国汽车市场的重视。同天他向媒体表示「不知道」新疆「集中营」的言论引发争议。(德国大众官网截图)

六年前在新疆乌鲁木齐投资建厂的德国汽车企业「大众」集团,其主席迪斯在接受媒体采访时,声称「不知道」新疆设有「集中营」,并拒绝就事件评论。维吾尔族人权组织批驳西方公司为利益助纣为虐。大众集团总部回覆本台查询时强调,尊重人权是基本原则之一,但他们拒绝对迪斯的言论回应。(吴亦桐 / 程文 报道)

上海国际车展开幕前夕,上任一年的德国大众汽车董事局主席赫伯特・迪斯(Herbert Diess)周一(15日)在上海的演讲中,透露计划到2028年前,交付2200万辆电动汽车,其中一半以上在中国生产。

迪斯其后在媒体的访谈中,有回答关于大众在新疆投资建厂、以及与新疆政府的关系问题,但被追问如何评价新疆大规模拘禁穆斯林时,他表示不予评论,且「不知道」有「新疆集中营」。

澳大利亚国立大学研究员倪凌超在推特上质疑,作为世界第三大汽车企业的老板,却不知道新疆发生了甚么?难道迪斯从来不阅读新闻吗?

世维会(世界维吾尔代表大会)德国总部一位项目负责人在推特上表示,将立即向迪斯致信,以让他清楚一些真相。

世维会发言人迪里夏提向本台指出,大众在新疆建厂,在用工上向汉族倾斜,并未给当地的维吾尔人及其他少数民族带来更多福祉,相反大众作为西方知名企业,对发生在新疆的人权灾难选择性失明,无形中助长了中国当局在新疆的暴行,他呼吁德国政府能够重视这种情况。

迪里夏提说:中国强制在当地建立再教育集中营、百万以上的人被关押进去,我相信作为民主国家大型的国际企业(老板)应该是知道的,但经济利益使他们封了口。但是作为西方的一个企业,应该考虑到在人权灾难的地区投资是变相鼓励中国政府在当地所推行的极端政策。我们期待著能引起德国政府的高度关注。

旅居土耳其的维吾尔人瑞法特亦指出,如同早前美国的黑水公司涉及在新疆培训安保事件一样,很多西方公司在中国巨大的市场弃守价值底线,中国式渗透也随这些利益不断蔓延。

瑞法特说:各个在中国只要有公司的外国企业只会看暂时利益,可以出卖价值、良心,现在新疆发生的事、西藏发生的事,大家都不说话,等哪天惊醒时就晚了,中国对西方的渗透太厉害了。

德国法学学者、《欧华导报》总编钱跃君认为,德国企业在其他国家投资,亦受本国的法律约束,也应该遵循德国企业应有的价值、人权底线。

钱跃君说:中国社会一个很大的焦点就是中国社会的人权状况,所以任何一个西方企业在中国,不能回避也不允许它回避对中国人权的关注。所以大众公司这样的说法是很出格的,很不符合西方人权的观念。从另一方面,大众公司是在德国注册的,它也要符合德国的宪法、德国的法律。

德国大众汽车总部新闻部门在回覆本台查询时,未对迪斯的言论直接回应,而是强调大众汽车集团在新疆建厂,为新疆各民族创造新的就业机会,大众会透过一些社会参与项目促进当地社区的发展,他们也强调,尊重人权是所有商业关系的基本原则之一。平等机会亦是大众汽车始终坚持的核心价值观,大众在新疆的计划采取了同样的原则。

大众汽车早在2013年在新疆乌鲁木齐建立工厂,聘用数百名雇员。建厂初期,大众承诺保证雇员中的少数民族的比例达到25%,少数民族在整个新疆地区人口中所占比重为60%。

一直以来面对国际社会的谴责和批评,北京政府一直否认新疆设有集中营囚禁维族人,声称是为当地人提供职业培训。

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