民主派提出讨论一地两检法律理据　人数不足未获通过

2018年1月10日，21名民主派议员以站立方式提出呈请书，希望成立委员会讨论高铁一地两检本地立法安排。(立法会图片)

香港立法会通过修改《议事规则》后首次开会，民主派提交呈请书，要求深入讨论一地两检安排的法律理据，但由于成立委员会的门槛已大幅提高，最终不够规定人数，不获通过。民主派批评，今次结果反映建制派修改议事规则不是反拉布，而是要彻底削弱立法会的监察力，建制派就指民主派只是搞政治骚。（林国立 报道）

立法会在去年12月通过《议事规则》修订，当中包括将以呈请书方式，成立专责委员会的门槛，由20人提高到35人，修订通过后首次立法会大会，民主派闯关，由莫乃光代表发言，要求成立委员会讨论高铁一地两检本地立法的安排。

莫乃光说︰我们恳请各位议员支持，将呈请书交付立法会内务委员会处理，深入讨论全国人大常委会的决定过程和影响，并就特区政府如何跟进 『一地两检』的第三步提出建议。

21位民主派议员站立支持，但建制派全体反对，结果未能达到35人的新门槛。

民主派会议召集人莫乃光指出，这情况反映了建制派，根本不会理会他们提出的呈请有没有道理，而是无论如何都会阻止他们提出。

莫乃光说︰对于今天建制派完全没有反应，只是坐着，把这个问题漠视，我们表示遗憾。《议事规则》修订前，建制派议员表示，如果呈请书合理，他们认为是好的，他们会支持，但大家看到很可惜，实际上并没有发生到。

民主党主席胡志伟接受本台访问时表示，建制派在修改议事规则时，强调是要反拉布，但结果连和拉布完全无关的呈请书门槛都大幅提高，日后民主派根本无可能成功提出呈请，反映他们的实际目标，只是为政府保驾护航。

胡志伟说︰你连给个机会大家通过一个议事过程，去审视特别今次一地两检这么大的政治争议，当中的法律背景令这么多市民大众担心质疑，他们都不肯去做，为何我们一直说议事规则的修订，是司马昭之心路人皆见，他们借著所谓的反拉布，而将一个完全根本起不了任何拉布作用的呈请书的权力拿走，为的就是削弱立法会监察政府的能力。

但经民联的卢伟国就反驳，民主派只是搞政治骚，他们不会认同。

卢伟国说︰我们并非不容许就一地两检有讨论，而是绝不赞成利用呈请这方式变成另一场政治骚，我相信这也不是市民愿意见到立法会处事的方式。

他相信在一地两检进行本地立法时，立法会在法案委员会都会有足够时间，让各党派议员讨论，不需要以专责委员会的方式讨论。政府早前透露，预计在本月底前，开始一地两检本地立法工作，目标是在两个半月内完成。