鄭州數千出租車罷市 抗議經營權霸王條款


2007.07.31 00:00 ET
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河南省鄭州市的數千名出租汽車司機因抗議經營權問題從星期一開始舉行大罷工。以下是自由亞洲電臺駐香港特約記者丁小的報道。

河南鄭州市數千出租車司機因爲經營權問題星期一開始罷市抗議,當地司機黃先生告訴大部分車爲了爭取大夥的利益都參與了罷工,而當地媒體則對事件噤聲:“大部分都參加,市裏幾乎沒車了。我們自己買車子幾十萬,現在都是公司的名義的。 你們可以派人來採訪,現在當地都沒報道。”

星期二,一些司機繼續拉客要冒着被罷市同行砸爛車子的危險。司機餘先生說:“玻璃被用磚頭扔爛了,人在暗處你也不知道,就被砸了。”

有司機告訴本臺,暫定罷市五天。

司機反映現在在鄭州開出租車要繳付二十多萬元費用,在當局相關規定以及公司的一些陰陽條款下,車主全額購買了車和經營權,產權有者卻是出租車公司,一些公司更把車主的車和經營權抵押給了銀行,套取貸款,近期就發生公司老闆攜款潛逃案例;此外,車主在轉賣的時候,更要被迫以低價把車賣給出租車公司,不久前有車主因沒有這樣做被出租公司打死。一連串事件引發鄭州司機對經營權誰屬問題再度提出強烈不滿,爆發罷市事件。黃先生說:“ 有的公司把你的車拿去銀行抵押,還不上,只好法院查封車子。還有公司把司機打死了,外面賣車能賣二十多萬,公司不讓賣給別人,叫人給打死了,就前些天。唉!這種事情多着呢!”

記者致電主管出租客運的市政局,工作人員表示,領導對罷市事件高度重視,正在開會協商解決:“這個才發生一天,詳情不太清楚,的確對市裏交通造成了影響。我們的人現在都開會了,市政府有關領導、客運處都在開會,想辦法看怎樣解決。”

據司機告訴本臺鄭州市出租車公司的霸王條款現象由政府01年公佈經營權由出租車公司所有開始,由於市場壟斷,司機被迫接受種種不合理的條約。司機黃先生說:“明知道不合法,但沒辦法,不籤這個,車就動不了。反映到上級部門沒有用,一直拖到現在。”

近年,因出租車經營權問題引發的大型集體罷市抗議事件在全國各地屢見不鮮,此問題專家北京傳知行經濟研究所的郭玉閃認爲,利益驅動下,政府過分的行政干預造成出租車行業壟斷及種種不公現象,放手讓市場調節纔是解決這些矛盾的最好方法:“很簡單,政府應該把牌照數量管制政策廢除掉,還有現在的出租公司一個都不應該存在,因爲他們沒有付出勞動但賺了最多的錢。你想這些公司隨便拿一點錢就打發了政府,但表面上政府給的理由是便於管理。”

以上是自由亞洲電臺特約記者丁小的採訪報道。

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