美議員D-Day乘霸王運輸機赴臺 向北京釋強烈信號

2021.06.07 12:19 ET
美議員D-Day乘霸王運輸機赴臺 向北京釋強烈信號 美軍超大型戰略運輸機2021年6月6日首次降落臺灣,背景爲臺灣著名地標、蔣介石時期興建的圓山大飯店。
(舒孝煌拍攝、提供)

在6月6日“D-day”這天,美國“霸王運輸軍機”C-17,搭載三位美國聯邦參議員,降落在臺灣松山機場,宣佈臺灣在首批美國援贈疫苗的國家名單上。蔡英文總統破例在松山指揮部與三人會面。軍事專家分析,從日期、機型和機場的選定來看,都展現拜登政府高度的戰略藝術,對北京釋出強烈訊號。



3位美國聯邦參議員6日搭乘C-17超大型戰略運輸機訪問臺灣,並宣佈美國將贈與臺灣75萬劑疫苗。臺灣軍事專家蘇紫雲認爲,拜登總統展現高度細緻的戰略藝術,他認爲,“選在D-Day,(這個日子)是二戰時美軍(盟軍)自諾曼底登陸,其實在反攻歐洲大陸,最重要目標是擊潰納粹威權帝國。也許是一個巧合,這巧合帶來非常多的意義。”


美軍3位議員,達克沃絲(Tammy Duckworth, D-IL)、蘇利文(Dan Sullivan, R-AK)、昆斯(Chris Coons, D-DE)搭C-17旋風式訪臺三小時,與臺灣外交部等官員合影,軍事專家認爲深具戰略同盟意義。(外交部提供)
美軍3位議員,達克沃絲(Tammy Duckworth, D-IL)、蘇利文(Dan Sullivan, R-AK)、昆斯(Chris Coons, D-DE)搭C-17旋風式訪臺三小時,與臺灣外交部等官員合影,軍事專家認爲深具戰略同盟意義。(外交部提供)

D-Day美軍諾曼底登陸 目標是擊潰納粹帝國

蘇紫雲提到,C-17屬第十五聯隊,基地在夏威夷,這次從美駐韓國烏山基地飛臺灣是歷史性突破。之前美日峯會、七大工業國會議、美韓峯會都提到臺海安全,此行更確立臺灣爲美日韓安全同盟。三位軍事外交跨黨派議員中,達克沃絲(Tammy Duckworth, D-IL)在伊拉克戰爭中,駕駛黑鷹遭擊中雙腿傷殘,是戰爭英雄,獲綬紫心勳章;蘇利文(Dan Sullivan, R-AK)和拜登好友昆斯(Chris Coons, D-DE)長期關注臺海和印太安全。

C-17首次降落在臺北,臺灣民衆爭相拍照,在個人臉書傳播歷史鏡頭。臺灣國防院副研究員舒孝煌告訴自由亞洲電臺,有全球霸王之稱的波音C-17,載重可達77噸,可裝運3架AH-64阿帕契武裝直升機、可空投約5萬公斤貨物,或102個全副武裝的傘兵,和一輛50、60噸重的M1主力坦克車。最窄可在18.3公尺寬的跑道上起落,在27.5公尺寬的跑道上完成180°的轉彎,在傾斜度低於2%的斜坡上後退。

C-17運輸能力強大 一機多用

舒孝煌提到,美方前天才向韓國和臺灣申請三航路,包括C-12兩架小型運輸機,和C-17一架,最後三人都搭C-17抵臺,還降落在過去認爲敏感的“首都”臺北的松山機場。


C-17內裝可搭載三架阿帕契直升機、或一部坦克車或運送一百名全副武裝傘兵。(吳明傑拍攝提供)
C-17內裝可搭載三架阿帕契直升機、或一部坦克車或運送一百名全副武裝傘兵。(吳明傑拍攝提供)

舒孝煌分析,派C-17有可能是考慮達克沃絲議員坐輪椅上下機的便利性,但多少也向中國展示美國全球調度的能力。“最近看到很多美軍刻意運用長程調度,展現他們遠程佈署,跟部隊彈性調度的能力,包括轟炸機、戰鬥機長程加油到亞太地區,美國太平洋嚇阻倡議其中一環就在強化美國跟亞太地區盟邦跟夥伴關係,臺灣雖不是盟邦,至少也是夥伴之一。”

曾在2010年到美國夏威夷訪問美軍,搭乘C-17的臺灣軍事評論員吳明傑指出,C-17具有行政專機、戰略物資、兵力投送等多重運用的能力,奧巴馬政府時代希拉里國務卿出訪就成爲行動辦公室,到戰地可成爲作戰指揮中心。

吳明傑說,C-17是美國空軍戰略運輸主力,空中加油航程可達一萬公里,包括到中東作戰。它具有短距升空能力,滑行一、兩百公尺就可直接抬頭升空,其空中戰術機動能力,中國解放軍和俄羅斯運輸機都比不上。

吳明傑說:“不排除美方在做一個測試或預演,以這樣一個戰略運輸機飛抵臺灣,特別是跑道比較短的松山機場,等於隨時可以對臺灣進行弛援,不管戰略物資弛援,或其他軍事力量的弛援。”

吳明傑提到,C-17在情勢危急時可直接進入戰區投送戰略物資、運抵上百名空降傘兵、快速載運坦克車,或近來美軍印太司令強調佈署第一島鏈的M142海馬斯多管火箭、飛彈發射車等,不管對抗疫情或未來提供兵力資源都有莫大空間。


美軍3位議員,達克沃絲(Tammy Duckworth, D-IL)、蘇利文(Dan Sullivan, R-AK)、昆斯(Chris Coons, D-DE)搭C-17旋風式訪臺三小時,與臺灣外交部等官員合影,軍事專家認爲深具戰略同盟意義。(中央社提供)
美軍3位議員,達克沃絲(Tammy Duckworth, D-IL)、蘇利文(Dan Sullivan, R-AK)、昆斯(Chris Coons, D-DE)搭C-17旋風式訪臺三小時,與臺灣外交部等官員合影,軍事專家認爲深具戰略同盟意義。(中央社提供)

臺軍事專家:展現隨時有弛援臺灣能力

吳明傑說:“美方這次直接在松山機場停機坪,跟臺灣的外交官員合影時的背景就是C-17運輸機,上面寫着美國空軍,那也代表着美國空軍的身影直接在臺灣,也代表必要時會支援臺灣進行所謂的自我防衛。也就是說,在對抗中國武力威脅的情況下,美軍這一次的作爲也是有(多重意義的),不只是人道救援,可能包括戰略上確保臺海安全,有這樣重要的象徵意義。”

美方派C-17在臺灣引發熱議,臺灣師範大學教授範世平就在臉書指出,美國派C-17的“三個不需要”,包括不需要派可載重72公噸的龐然大物,只載了三位參議員與隨行人員;這些議員在韓國首爾宣佈即可,不需要跑這一趟浪費時間,來回油錢所費不貲,更遑論臺灣疫情嚴重,何必冒此風險? 更不需要選在松山機場起降,爲何不選在跑道更長的桃園機場?這完全是一場“政治秀”,且美軍塗裝都沒遮掩大搖大擺地飛來,讓臺灣人拍個夠、看個夠。

學者:爲蔡英文解圍 力挺臺灣

淡江大學外交與國際關係學系榮譽教授陳一新接受自由亞洲電臺採訪也說,C-17幾乎很少飛亞洲,令臺灣軍事迷爲之瘋狂,有多層弦外之音。


美軍超大型戰略運輸機2021年6月6日首次降落臺灣,航空迷爭相目堵拍照。(舒孝煌拍攝、提供)
美軍超大型戰略運輸機2021年6月6日首次降落臺灣,航空迷爭相目堵拍照。(舒孝煌拍攝、提供)

陳一新表示,“臺灣一直抗拒不買中國大陸疫苗,但假如臺灣擋不住國內壓力買了中國疫苗,會讓美國有點丟臉,老朋友不送,逼着臺灣只有跟中國買,而且美國和中國正在進行疫苗外交戰,雙方都要固守既有的陣地,日本、韓國、臺灣都是美國比較忠心的盟邦。”

陳一新提到,之前美國在臺協會處長酈英傑卸任演說暗示美國可能不會優先提供臺灣疫苗,令臺灣社會爲之譁然。“經過美國參衆兩院議員積極爭取終於拿到疫苗,到臺灣來雪中送炭,也是替蔡英文解圍,一方面安民心,也表示美國還是臺灣的朋友,不至於見死不救。”

陳一新提到,1999年九二一大地震、2009年莫拉克颱風襲臺,美軍曾派運輸機運送搜救機具、救難物資抵臺。2015年美國兩架戰機發生故障迫降臺南機場,次日美派運輸機攜帶修護工具赴臺。中共曾表示希望下不爲例。這次美國派遣更大型戰略運輸機,似乎向北京暗示,中方愈是軍機擾臺,美國就愈會力挺臺灣。


自由亞洲電臺記者夏小華 臺北報道 責編 許書婷 申鏵 網編 瑞哲

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評論

超限戰時代已經到來, 中共已不宣而戰!
2021-06-07 13:26

美軍機之類的根本沒用! 因爲武毒所(就像華爲一樣)是共軍的分支!要是中共正在武毒所研發更恐怖新病毒的傳聞是真實的, 那麼, (假裝)可愛可信可敬的中共news就是爲穩住美軍,並搶在3個月新冠調查結果出來前,再給美國及世界1個出奇不意的"新珍珠港"終局襲擊.