北京為改善明年奧運會期間的空氣質素，將實施一系列的環保計劃，其中考慮控制市內的交通流量，減低由汽車做成的污染。當局由下周五開始一連四日，在市內試行「單雙號行車」規定。有環保組織表示，若該次試驗成功，不排除日後在全國各大城市推行。
據「北京千龍網」報導，本月十七日至二十日，北京實行「單雙號行車」試驗計劃，即單日只准許單號車牌的車輛行駛，雙日只准許雙號車牌的車輛行駛。如 果效果理想，在08年奧運會期間，當局將會實行「單雙號行車」方法，到時會特別設置奧運交通專用道，以及加密公共交通工具的班次等，以應付突然增加的乘客 量。對於外省市進入北京的車輛也需執行相關的規定。另外，政府機構亦將實行分段上下班。預計措施在明年上半年全部推出。
北京環保總局聲稱，「單雙號行車」試驗期間，估計全市路面可減少近130萬輛汽車，大幅減少廢氣排放量。環保總局希望通過這4天試驗計劃，初步評估「單雙號行車」能否改善北京市內的空氣污染。從而為08奧運舉行期間的交通管制及環保措施上，制定一個妥善的安排。
北京環保總局聲說：想通過這4天減少自動車行駛數量的方法，然後通過我們的環境監控，看看能不能反映出停駛機動車對改善環境有多大的效果，這是對於一個環境的測試。而且限制機動車行駛是很多屆奧運會通行的做法。
車主高小姐表示，能為奧運出一點力，感到十分光榮。她說奧運只是短暫的事，對她的影響不大。她說：我想我並沒有什麼想法，畢竟奧運是大事，能做點事也是好的。我覺得沒什麼，只幾天的事，又不是長年都是這樣，過了這幾天不就沒事嗎？克服一下可能會創立一個好環境，這也沒問題，因為奧運會是中國的事情。
另一名車主李先生認為，「單雙號行車」的確會為車主帶來一定的影響，但考慮到整體環境，他相信市民也樂意接受。李先生說，即使不駕車，可以乘坐公共交通工具，也是一樣的方便。他說：這一定有影響的，但也要考慮大環境。這樣的話也而安排得好一點，出租車本身都比較方便，公交車也比較方便。也考慮08年辦奧運會吧，大家都考慮了這點，不會有太大的意見。
「綠色江河環境保護促進會」會長楊欣直言，汽車污染已經成為北京空氣污染的最重要來源，而且北京也是在全國塞車最嚴重的城市之一。若該次「單雙號行車」試驗成功，不排除會作為全國各大城市的參考，以制定新的交通管制政策，從而改善空氣的污染程度。楊欣說：作為現在的中國，城市道路的建設遠遠不及汽車發展的速度，相距的城市都因交通問題而頭疼，先許北京採取這種單雙號的方法以後，如果做得比較成功，會成為其他城市一個示範。
據了解，目前北京機動車總數已達到299萬輛，每天新增的機動車在1千輛以上。（李寶雯報導）