受到歷年來罕見的暴風雪影響，大陸的火車服務仍未恢復正常。在廣州火車站，人潮雖然稍為減退，但仍有十六萬人冒著寒冷天氣滯留車站等候回鄉。深圳的火車站，亦逼滿二十萬人候車。有民工批評當局安排混亂，資訊不清晰，食物亦供應不足，有攤檔甚至“坐地起價”。(李榮添報道)
連日來人頭湧湧的廣州火車站，當局已經停止出售車票，有二十八萬人已經退票，加上火車恢復有限度的服務，聚集的人潮已經稍為下降。但由於到省外的汽車服務亦都停止，所以仍有大批人不願意離開。
星期二早上，氣溫只有數度，還下著雨，當局採取了分流措施，將十六萬名候車的民眾，用鐵欄分隔到火車站外，分批讓民眾進入車站候車區。不過，每當車站宣布有列車將會開出時，車站內外便即時出現混亂，人們爭先恐後，希望能夠先進入月台。但由於人數眾多，現場亦相當擠逼，公安一度與民眾推撞，期間有人身體不適，被送到救護站治理，亦有人甚至要攀上警崗，才能走動。
在東莞打工的盧小姐，原本買了星期二返重慶的火車票，但為免人流太多，她跟同鄉早於星期日便來到廣州，不料等了兩天，都只能進入候車區，工作人員亦沒有任何指示，只是叫她們繼續等。她說﹕沒有人跟我們說，剛剛來到時，不知是甚麼情況，不知有沒有車，白白在等，又下雨，站著等很辛苦。應該讓剛來到的人知道有告示通知，通知車沒有，在哪裡候車等等，安排好一些，不用讓我們坐車的人浪費這麼多時間，又這麼累和辛苦。
廣州市政府曾表示，會向等候的人派發充足的糧食，但盧小姐說，沒有見到有政府人員派發物資。不少人自備的糧食都吃光了，但附近的商店和攤檔“坐地起價”，平日三元半的即食麵漲價一倍，快餐更加至五十元，所以她們寧願捱餓，繼續無了期的等。她說﹕我們一般帶些乾糧，雞蛋、餅乾等等，自己帶。甚麼都很貴，反正吃的方面都很貴。賣的快餐，賣五十元一份，這麼貴，誰捨得買呀！很辛苦，睡的地方沒有，吃也沒有得吃。
京廣鐵路湖南段的電力仍未搶修好，影響到的已不止是廣州火車站。在深圳，火車站擠滿的民眾，達到連日來的高峰，有多達二十萬人。而深圳當局的措施，較廣州還差，車站沒有大型指示屏幕，亦沒有任何避風避雨的臨時帳篷，大量民眾根本不知道自己要坐的列車，甚麼時候或者會否開出，冒著嚴寒天氣露宿。
上海浦東機場亦出現混亂，早上因大雪一度關閉，數千人滯留在登機大堂。一班打算回武漢的旅客，等了三天航空公司都沒有明確指示，於是鼓譟起來，拉起橫額抗議，受到公安阻撓，有人拍下公安推撞的情況，更指其中兩名旅客被帶走。有目擊者說﹕有兩個女孩在前面，他們動手打我們的女孩子，我們根本沒有力氣還手。我們已經在這裡兩天兩夜了，都未合過眼，而且也沒有東西吃，他們沒有安排我們住宿，還要我們自費。很想家，真的很想家，我們這裡所有人都想回家，我們要回家，我們要回家。
大陸遭受多年罕見的特大暴風雪，陸空交通陷於癱瘓，當局似乎顯得束手無策，至今仍未有一套全盤疏導各地回鄉人潮的計劃。未來兩日，是春運的高峰期，交通需求更大。但當局表明，如果天氣持續惡化的話，北上的運輸線仍會受影響。(李榮添報道)