天津危險品倉庫爆炸事件,死亡人數繼續增加,至今有104人遇難,721人受傷。對於事件的種種疑問,多名天津官員都不回應,並切斷新聞發佈會的直播訊號,當死傷者家屬企圖衝入會場,官員就從後門避開群眾。(卡帕、林靜報道)
天津市政府周六(15日)上午10時舉行的新聞發佈會,天津市委宣傳部副部長龔建生首先闢謠,指涉事企業的負責人只峰,同天津市前副市長只升華,沒有任何關係。他又表示,公安正在追查這個謠言的來源。
出席今次新聞發佈會的官員,除了龔建生,只有天津市安監局副局長高懷友和市環保局總工程師包景嶺,有記者質疑,被指不專業的消防員,為甚麼沒有出席。3名官員都沒有回答。
在報告最新情況時,高懷友表示,目前已經確認裝箱區有那些危險品,但仍未掌握運抵區是否有危險品,但根據一個月出口量,估計有的機會較大。
高懷友說:因為運抵區的貨物,都是裝在集裝箱裡面的,還沒有開箱,也沒有申報。有些呢,甚至還沒有來得及登記,所以要迅速確定數據呢,還需要一定的時間。另外,這個瑞海公司啊,最近一個月出口的量比較大的危險品有硫化鈉、硫氫化鈉、氯酸鈉、鈣、鎂、鈉、硝化纖維素、硝酸鈣、硝酸鉀、硝酸銨、氰化鈉等。有可能運抵區儲存量比較大的,也是這些物質。
包景嶺說,到目前為止,除了個別監測站有超標,整體來說,今次爆炸對環境污染情況並不嚴重。
在提問環節,直播多次被切斷。被問到何時公開涉事企業是否符合安全要求,高懷友表示,如果不涉及國家機密和商業秘密時,部份可以公開。
被稱為消防體制外的編外消防員、天津港務消防四、五中隊遇難消防員的親屬,以及一批失蹤市民的親人,表示要進入新聞發佈會,並企圖撞門,但被保安阻止。一直到發佈會結束,雙方仍在僵持。
據一知情人士告訴本台記者,天津大爆炸已經造成了周邊企業嚴重的損毀,全部已經停止營運。
她說:我跟你說一下具體的情況,我了解的就是,周圍工廠包括:一汽豐田汽車有限公司、然後還有那個汽車物流園,現在汽車物流園已經有6000多部車都已經燒了;豐田二廠嘛,就是辦公樓,員工們用餐的餐廳損壞了,包括塘沽海關報關行所在的航運中心,天花板、玻璃都已經震碎了,現在,他們也不能正常工作了。
就在新聞發佈會進行期間,有消息指,搜救人員準備用雙氧水處理現場的氰化鈉時,氰化鈉產生刺激的氨氣,當局要求撤走三公里範圍內的人,而臨時安置在濱海區第二小學的民眾,都被集體撤走。
不過,官員在上午的發佈會沒有回答記者問題,要去到周六(15日)下午的新聞發布會,龔建生才表示,當局經過核實,沒有要求緊急撤離,搜救人員亦沒有離開現場。
關於現場存放大量氰化鈉的傳言,據知情人介紹,早在一日前,突破封鎖線進入爆炸區中心的記者,就發現了大量隨時可能遇水燃爆的的氰化鈉,並通知現場指揮部。同時,媒體亦根據企業提供的訊息透露,有700頓氰化鈉下落不明。
本台記者致電正在現場的濱海安監局副局長顧國強,但他一聽到是記者,就以自己忙為由,拒絕了採訪。
記者:請問是顧國強,顧局長嗎?
顧國強:我是,你是哪位?
記者:我是自由亞洲電台的記者。當初這個事情是您批的嗎?或是誰批的?
顧國強:你找我們宣傳部門好吧,我們在現場處置,忙著現場處置,好吧?這個我們是不負責對外,單獨對外的。我們宣傳部門統一對外。好吧?我們各有各的職責。
記者:當初審批的時候經過你們了嗎?
顧國強:對不起,我們在負責現場處置,事情特別多,現在。啊,好吧?
到目前為止,消防是否有處置不當加劇了爆炸,一直是疑點。本月13日,南方周末訪問了現場的消防員,指消防員射水,然後集裝箱遇水爆炸;消防員處置是否合理,引發了廣泛的爭論。13日下午,公安部消防局宣傳處副處長雷進德接受傳媒採訪時稱,處置危化物火災有一整套科學程序,天津爆炸事故的現場處置程序"肯定是科學的"。
周六(15日),官方傳媒、環球時報再次報道,最先到達的消防隊,沒有被告知起火點附近存放有危險品,是收到群眾報警,按普通火警行動。
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