山河憂思錄：人口与環境

一九八七年七月聯合國會議把每年的七月十一日定為"世界人口日"。因為一九八七年世界人口已近五十億，而二十世紀初全球人口才十五億。無論是政界領袖還是科學界，都認為人口爆炸已是全球最嚴重的問題。每年的"世界人口日"活動，各國傳煤都會報道各地對人口問題的關注。 聯合國有關人口專門机构近日預測，五十年后，世界人口將超過八十億，2080年將達頂峰一百零六億，此后可能緩慢下降，到2100年可能降至一百零三點五億。 中國和印度都是世界人口大國。中國現已約十三億，印度則剛超過十億。有識之士還指出，當前人口問題除了總的數量迅速增長，還存在各國各地的不平衡增長問題，預測未來二十五年，非洲人口將翻一番，將增至十四億，亞洲將增至四十九億，拉丁美洲和大洋洲將分別達到七點一億和四千一百万，北美洲增加很少，可能為三點六九億，歐洲則是唯一人口減少的大陸，可能從現在的七點二七億減到七點一八億。這种發達國家增長慢甚至負增長而發展中國家則快速增長的不平衡發展，將加劇環境壓力。 人口的迅速增長，使本來已超負荷的生存環境顯得雪上加霜。人類社會自從進入工業化時代以來，環境負荷日益增加，近數十年的人口劇增，環境壓力更是不堪重負。試想，世界每增加一億人口，呼吸對空气的需求，吃飯對土地的需求，出行對交通工具和道路的需求，無一不增加環境的負擔﹐城市人要到郊野去，就是受不了城里人煙稠密、空气污濁、交通擠塞，生活空間迫狹。全球從二十世紀初的十五億人口，百年間翻了四番增加到六十億，環境負荷增加了四倍，的确是不胜重負! 中國的人口与環境矛盾比世界許多國家更為突出。中國以与美國面積相近的國土負載超過美國五倍的人口，無論衣、食、住、行，都無法不顯出擁擠。我國環境形勢嚴峻，除了体制上、管理水平等因素外，人口壓力，應該是最重要的因素。以空气而言，中國不少城市已難見藍天，因為空气污染嚴重，污染等級經常在三類甚至五類，空气的污染物主要是總懸浮顆粒(用通俗的說法是灰塵)、二氧化硫和氮氧化物。 目前各大城市人多為患、車多為患。人多，就要不斷建房屋給人居住，因而到處是施工工地，北京經常有五千多個工地，廣州也經常有二千多處在施工，這些工地及其周圍塵土飛揚，加上外來人口多，到處是垃圾，哪能不"總懸浮物超標"呢！ 中國是個產煤、用煤大國，每年產煤、燃煤約十五億吨，這十五億吨煤絕大部分未經洗選，燒煤的鍋爐也是基本無除硫除塵設備，因而煤煙污染是我國空气污染的第一號問題。燃燒這些未經洗選和除硫除塵煤炭排出的廢气主要就是二氧化硫。据國家環保局統計，一九九九年全國排放二氧化硫1857万吨，煙塵排放量1159万吨。這些龐大數量空气污染物，歸根到底是人多用電多耗熱多所致。 至于車輛排放的氮氧化物就更厲害了。僅廣州市區現已有124万輛机動車，這些車不少是燃燒柴油的，相當大部分又是超期服役､保養欠佳的，因而汽車尾气排放成了一大污染源。廣州是個六百多万人口的大城市，120多万輛車是絕對量大而每人平均量才五人一輛車，并不算多，可見，是人多才車多，車多才引起汽車尾气污染嚴重。總之，是人太多了，才引起一系列空气污染問題、水污染問題、土地超負荷承載問題。一句話人口多已成為中國環境問題的根本原因。 四十多年前的決策錯誤，多生了數億人，其惡果無法回避。已生出來的十三億人總要吃飯穿衣、排出廢物、污染環境。問題是我們如何正确面對人口与環境這對矛盾。如果我們仍然沿著"先發展、后治理"的老路走下去，我們的環境污染將更加嚴重。該是改弦易轍的時候了！