深圳巴士公司司機罷工抗議轉制安排損害工人利益
2006.11.21
深圳近千名巴士司機及職工周一集體罷工，抗議公司由國營轉成股份制後，對職工的年資結算及賠償不公平。司機們表示，若不能得到滿意答覆，不排除發起大規模罷工。
周一上午八時許，近一千名參加抗議行動的巴士司機及售票員，陸續到達位於蓮花支路的深圳巴士集團大廈外集合，要求進入公司與高層會面但被拒，期間一名中年司機情緒激動，一度企圖以頭撞向大廈的玻璃幕牆，及時被其他司機制止。事後雖有公司的管理層到來安撫，但司機認為公司缺乏誠意，沒有解決員工訴求，決定在大廈外繼續靜坐抗議，在大廈對面公司工作的蔡小姐，周二接受本台訪問時說，抗議的司機不滿年資被剝削，靜坐至中午後和平散去。
在巴士司機罷工期間，市面交通未見造成太大影響，不過巴士公司的投訴熱線中心，一名工作人員表示，周一早上繁忙時段，曾接獲市民致電投訴，指巴士班次較為混亂。
本台致電深圳巴士集團公司，但電話一直未能接通，而佔有深圳巴士集團三成五股份的香港九巴，發言人冼小姐表示，初步了解事件涉及職工不滿公司在年資計算上的安排，她說會向有關高層跟進事態發展。
深圳巴士集團最近要求職工簽訂新合約，年資賠償祇定為每年二千七百多元，較深圳大部份公司少一半以上，加上公司又以改制時沒有與員工解除合約為由，認為按規定是沒有補償的，司機擔心簽新約後，若非公司遣散，否則無論退休或被解僱，年資將全部作廢。
就此事本台向深圳勞動局查詢，一名工作人員敖先生表示，局方關注罷工事件，已派員了解事件有否涉及違反勞動法。
深圳巴士集團原名深圳公共交通集團有限公司，於七五年創辦，屬於國有企業，公司在二零零四年底改制為中外合資的股份公司，職工人數逾一萬人，公交路線多達一百廿四條，營運車輛約三千五百架，每年客運量達六億三千萬人次，是深圳目前最大的城市公共交通運輸企業。（馮日遙報導）
