深圳巴士公司司機罷工抗議轉制安排損害工人利益


2006.11.21

深圳近千名巴士司機及職工周一集體罷工,抗議公司由國營轉成股份制後,對職工的年資結算及賠償不公平。司機們表示,若不能得到滿意答覆,不排除發起大規模罷工。

周一上午八時許,近一千名參加抗議行動的巴士司機及售票員,陸續到達位於蓮花支路的深圳巴士集團大廈外集合,要求進入公司與高層會面但被拒,期間一名中年司機情緒激動,一度企圖以頭撞向大廈的玻璃幕牆,及時被其他司機制止。事後雖有公司的管理層到來安撫,但司機認為公司缺乏誠意,沒有解決員工訴求,決定在大廈外繼續靜坐抗議,在大廈對面公司工作的蔡小姐,周二接受本台訪問時說,抗議的司機不滿年資被剝削,靜坐至中午後和平散去。

在巴士司機罷工期間,市面交通未見造成太大影響,不過巴士公司的投訴熱線中心,一名工作人員表示,周一早上繁忙時段,曾接獲市民致電投訴,指巴士班次較為混亂。

本台致電深圳巴士集團公司,但電話一直未能接通,而佔有深圳巴士集團三成五股份的香港九巴,發言人冼小姐表示,初步了解事件涉及職工不滿公司在年資計算上的安排,她說會向有關高層跟進事態發展。

深圳巴士集團最近要求職工簽訂新合約,年資賠償祇定為每年二千七百多元,較深圳大部份公司少一半以上,加上公司又以改制時沒有與員工解除合約為由,認為按規定是沒有補償的,司機擔心簽新約後,若非公司遣散,否則無論退休或被解僱,年資將全部作廢。

就此事本台向深圳勞動局查詢,一名工作人員敖先生表示,局方關注罷工事件,已派員了解事件有否涉及違反勞動法。

深圳巴士集團原名深圳公共交通集團有限公司,於七五年創辦,屬於國有企業,公司在二零零四年底改制為中外合資的股份公司,職工人數逾一萬人,公交路線多達一百廿四條,營運車輛約三千五百架,每年客運量達六億三千萬人次,是深圳目前最大的城市公共交通運輸企業。(馮日遙報導)

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