湖北潜江市400名出租车司机罢工九天

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湖北省潜江市400名出租车司机，不满当局要求他们签订不合理合同，集体罢工九天。此次是潜江市历来最长的罢工行动。有维权人士批评当局为图利，无理地剥夺司机的权益。

出租车司机的集体罢驶行动，自上周一开始。其中一名司机代表王先生表示，他们与出租车公司签订的五年期合同，于两周前届满，而出租车公司在新合同内制定了一些新条款，其中一条最令他们不满的是，出租车公司可在5年内，随时以市场价格把他们的车回收，这等于变相无偿地收回他们的经营权。

潜江市的出租车司机大部份同时是车主，政府以方便管理为由，规定所有车主要与一间出租车公司签订合同，再向交通局申请的士牌，即经营权，每次签订新合同后，同时可续牌。由于当局限制牌照的数量，因此的士牌极有升值能力。以现时的市场价格，的士牌照在15-20万之间。

司机在罢工期间曾与政府谈判，但并未能达成协议。他们近一百名代表于周一前往武汉市企图向省政府上访，但进入武汉市时已被警察拦截，带往一栋大楼内，而潜江市政府及交通局的官员亦赶到现场与他们谈判，最终达成协议，当局同意把他们最不满的条款删除。全体出租车司机于周三恢复营运，结束历时九日的罢工行动。

为罢工司机提供意见的潜江前人大代表姚立法表示，潜江市现时有三间出租车公司，两间由交通局管辖，一间是私人企业，但与政府有密切关系。他批评当局为图利，漠视司机的权益。

潜江市交通局一名官员在接受查询时否认制定不合理条款，指是文字上的误解。

据悉，潜江市出租车司机过去因当局大幅度增加牌费，而曾多次罢工，但以此次的时间最长。(姬励思报导)