成都市政府收回大年票政策

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成都市政府办公厅值班员周五接受本台粤语组访问时说，“大年票”的收费政策祇是成都市交通委会员内部的一种工作探讨，他强调市政府从未研究过。

对于政府部门否认曾计划推出大年票，一直透过互联网表达不满，及多次参予车辆慢驶抗议行动的朱先生，接受访问时表示欣慰，认为是地方政府逐步尝试与“民意”进行对话及沟通的开始。

但一直关注成都大年票事件的维权人士唐荆陵，对政府是否真正愿意放弃道路收费存怀疑态度。他又说抗议成都大年票的行动，具有重大的象征意义，反映大陆民众逐渐醒觉公民意识对公共事务政策的积极影响，他说，今次以民意取得胜利，反映政府部门开始学会“尊重”民意，但他指，不排除成都大年票会被市政府改头换面。

今年二月底，成都市政府打算在今年内推大年票收费政策，取消市内十八条公路的收费站，向每名车主，每一架车按等级缴纳由四百至八百元不等的年费，事件引起成都市民强烈不满，大批车主先后在车辆上贴上抗议标语，又在市内举行抗议游行。(冯日遥报导)