深圳为控制堵车而实行市区车辆收费
2007.02.23
深圳市将对进入市内的汽车实施收费制度，以缓和因基建而带来的塞车问题。深圳市交通部表示，尚未确定落实收费的时间。广东省的职业司机对则收费表示不满。
据《南方都市报》报导，深圳市计划将在未来一､两年内，对进入市内的汽车实施收费。深圳市副市长张思平早前表示，有关部门在今年内，在继续调整停车场收费政策的基础上，加快深圳市中心区域等拥挤区道路收费系统的规划研究，以解决未来四年深圳市因大搞轨道交通建设而带来的交通挤塞问题。
有来自广东省的职业司机张先生表示，暂时未清楚有关方面的消息，但如果进入深圳市内要多加收费，对职业司机来说无疑是加重经营成本。他说﹕以往是按收费高速的标准去收费，现在有这个加收我就不清楚。如果真的加收我肯定会感到不满。
而广东省交通运输协会则表示未清楚收费的内容。若证实要收费，会详细研究如何处理。他说﹕这个事情我看不到相关人，所以我不好回答你。因为这个事情，我们协会现在也没有做研究。你要作为协会角度看这个问题，我看协会要经过研究之后才可以跟你讲。
香港货柜运输业职工总会副主席谢浪向本台反映，不管深圳市当局对哪一类汽车加收费用，都会为该行业的司机带来经营成本的负担。谢浪认为若单是为缓和当地因基建而带来的交通问题，实施收费的规划也是无可厚非，但长远对解决塞车问题就帮助不大。他说对需要到深圳办事的司机来说，不管加收多少费用，也得无奈接受。他说﹕一定加重成本，如果深圳要走这一步都应该有她的理由，但就看她怎做。你说合理与否，我们一定不会接受，但只是无可奈何而已。进行商贸活动多收一点钱我也得去的，但对于解决塞车帮助就不大。
本台致电深圳市政府查询时，接线员工表示负责的领导仍是休假中，不方便回答记者的提问﹕因为现在是放假期间，我们的领导不一定在深圳，或是不一定方便。如果有关工作上的东西你最好在上班时再来查询。毕竟是放假期间，很多情况都不太方便联系。
《南方都市报》引述交通规划专家表示，通过收费限制汽车进入城市中心区域，是一种有效解决塞车问题的办法。早在两年前，深圳市在公布“深圳市整体交通规划”及“深圳市公共交通规划”中，提出向驶入区内汽车收费的方案。至于方案会在什么时候落实，深圳市当局就表示尚未确定。(李宝雯报导)
