十一月二十四日，中国大陆的渤海湾发生严重沉船事件，近三百人死亡和失踪；沉船地点靠近烟台，有的幸存者是从沉船地点游到岸上的，但救援船七个小时後才赶到。早先有的救援船和货轮见死不救，不顾而去。此事引起全国震惊。官方的报导自相矛盾，互联网上网民表达了愤怒的呼声。这个世纪末的沉船事件是中共建政以来的最大海难事故，引发了对中共政权新一轮的冲击。当局已经组成一个调查小组，但排斥了山东省本地官员，十分耐人寻味；而调查似乎偏重在向日本买二手船和在气候恶劣条件下开船问题上，而不是救援工作出现的耽误，将事件缩小到个别人身上而回避体制问题。 信息革命是人类在本世纪最重要的成就，中国大陆由於改革开放的缘故，也正在吸收这个科技成果，最早将海难事件传出来的是旅客使用手机打给家人，再由网民上网公告天下。但救援工作却没有这样高速度而导致大惨剧的发生。此後在互联网上引起热烈讨论。在信息革命的今天，中共却只是利用这先进技术封锁、歪曲资讯和强化对老百姓的镇压，而不是造福於民，完全违背了“科学”的精神，因此迟早会引发人民的强烈反弹。 对这样重大的海难事件，“人民日报”隔了一天才在二十六日的第四版刊出。救援的情况官方媒体更是文过饰非，完全是报喜不报忧的报导，强调气候的恶劣和如何英勇的抢救。例如新华社就说“六千多人克服恶劣的气候条件，投入紧张的救援工作”。但细看内容就发现问题了，离沉船最近村子的农民是在一个多小时後才“发现”情况，五千多村民自发赶到海边从事救援工作。这说明当局封锁消息，没有作任何呼吁。他们是六千救援人员中的五千多人，而且是在岸上守株待兔，作用不大。其他才是军人、医护人员和当地干部，而官兵就占六百多人，医护人员一百多人，扣掉上述人员，也就是说当地官员和和救捞单位的人员没有多少。 兵贵神速，在信息革命的今天，消息很快发出，但官僚主义者的草菅人命和死要面子的“保密”，才是这次惨剧的重要原因。因此新华社刻意不谈舰艇和直升飞机到达沉船地点的时间。 大陆的网民在论坛上把这次事件和泰坦尼克号对比，包括获救人数比例、救援情况，说明这次事件主要是人为因素，可是现在的科技比当时发达得多，更不应该有这样多人死难。他们就沉船事件提出了一系列的质疑，条条都很有道理，并要求交通部长黄镇东引咎辞职。他们还发表大胆的评论，例如： “如果是打仗，迟到七个小时赶到战场岂不该上法庭？” “中国的主人不值一文，中国的公仆价值连城。” “水可载舟，亦能覆舟！表面的平静不代表甚麽都没有发生。” 在报导有关轮船公司停业整顿的消息时，网民批曰：“事後放屁。” 在报导山东省委书记吴官正强调救援工作要昼夜不停时，网民说：“还救个屁！人都死光了还救甚麽？做给活人看吧。” 这些网站不但转载大陆其他报刊的报导，甚至转载境外媒体的报导，如香港报章有关死难者家属正怒吼要求公道的消息。当局若不妥善处理这场事件，可能引发新的事件。所以官方媒体又在吹嘘他们如何“热情、细致、周到”的接待死难者家属。并且宣传那些领导人如何重视和关心这次事件。但是这一套已经越来越骗不到人了。如果当局不推行政治改革和开放言论，那麽将来可能在中南海会出现沉船事故。 (以上是自由亚洲电台特约评论员林保华所作的评论)
