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河南大河报3月11日报道，3月10号，几十名建筑工人为了要回被拖欠的工资，在郑州市郑五街上抬着工程包工老板的一辆轿车游街。 报道说，工人们抬着轿车，边走边对路人说，这是老板的汽车，他欠我们的工资，躲着不见我们，我们在街上发现了他坐的这辆车，就趁着等红灯的空子，钻进了车里，结果老板跑回宾馆房间里。我们在门外等了快20个小时了，他还是不出来。我们就只好把它的车抬走，好跟他要工钱。
报道说，这些工人在2002年9月在一名包工头的带领下，承包了郑州一个汽车加气站工程的土建部分和辅助用房，围墙等，工程于当年12月便完成了，总工程款应该为17万元。但是工程完工已经2年半了，17万元的工程款却只支付了3万5千元，剩下的13万5千元，工人们曾多次找老板，但却没有任何进展，最后不得已，只能用这种抬老板轿车游街的方式要钱了。
另据3月11日成都晚报报道，3月10日一早，有9个工程队的负责人在成都街头叫卖一份西昌法院的判决书，叫卖者说，这份价值280万元的判决书半年的法定强制执行期已经快过了，但却无法执行，无计可施之下，九人便出此下策，从西昌跑到成都，希望以140万元的价格卖掉这份总值280万元的判决书。
据当事人向成都晚报记者介绍，他们几个工程队分别来自陵水，武盛，泸州等地，4年前的2001年3月承包了西昌市西乡乡柏树枝村的小康村工程，可半年多完工之后却拿不到工程款，而其中包括超过百万元的工人工资。2004年，几个工程队负责人为此曾到西昌市法院起诉，当时法院判柏树枝村应支付共计280万元。可是，法院虽然判决有了，可钱至今一分没拿到。原因居然是，村上说他们没钱。 一名工程队负责人无奈地对成都晚报的记者说，3年了，我们通过各种途径要钱，包括走司法途径，打官司也赢了，可钱还是拿不到。
就在今年2月3日，从上午9点到下午4点，四川省平昌县政府门口被上百名城建平昌样板工程?谢八工业园区平谢公路段的建筑工人们包围了，工人们打着，“还我血汗钱”，“我要过年”等标语，但政府官员始终没敢出来跟工人见面。据了解情况的人介绍，当地县政府明知没钱，却要硬搞工业园工程，就是为了出政绩，工程完了之后却付不出工程款，导致工人拿不到工资。而在去年12月31日，四川雅安市政府的雅安大桥刚刚竣工之日，修桥工人便因被拖欠工资，无钱回家，而把桥给封了，导致当日市内交通大乱。
河南建筑工人抬老板的车游街要工资，四川工程队负责人半价变卖法院生效的判决书来发还拖欠工人的工资，平昌的建筑工人包围了县政府都讨不回自己的血汗钱，而雅安修桥工人则在大桥通车日封桥讨工资，建筑领域拖欠工人工资的现象大有愈演愈烈之势。
不过，今年1月8日，新华网发出的一份报道却称，我国建筑领域拖欠民工工资问题已基本解决。报道说，截至2004年底，我国已偿还农民工工资331亿元，偿付比例居然已经达到上报拖欠总额的98.4%。但这篇报道并没有具体说明，什么是上报拖欠总额，以及上报拖欠总额总共占实际拖欠总额的多大比例，也没有提及这些拖欠是以什么方式清欠的， 只是以大幅标题报道，“中国建设领域拖欠工资问题已经基本解决了”。
连法院生效的判决书都无法执行，当事人为了拿到些钱居然连半价拍卖判决书的主意都想到了，当司法途径失效到了这种地步的时候。我们便有理由担心，像平昌县建筑工人包围县政府讨还自己的血汗钱，雅安修桥工人封桥讨工资的事件，必将越来越多。面对如此局面，官方新华社的报道却还在粉饰太平，声称，中国建筑领域拖欠工资问题已经基本解决。这种混淆视听的做法对于解决拖欠建筑工人工资的问题只有坏处，没有好处。
(自由亚洲电台特约评论员韩东方）