MC:亚洲地区的经济自八十年代以来迅速发展，车辆也急剧增加。但交通专家指出，包括中国人在内的亚洲人民的驾驶习惯不佳和不遵守交通规则，使亚洲成为世界上交通出事率最高的地区。下面是自由亚洲电台记者饶怡明的采访报道。VOICE:总部设在日内瓦的'全球道路安全公司日前发表的研究报告指出，一九九九年，全球总共有九十万人死于交通事故，其中百分至四十四发生在亚洲，百分之十四发生在工业发达的国家。全球道路安全公司的负责人斯尔卡克表示，亚洲交通安全问题严重，主要是人为因素所导致的，诸如开车不小心，不系安全带，和摩托车驾驶员不带安全帽。世界银行的报告显示，尽管中国人拥有汽车比例不高，但中国却是世界上交通问题最严重的地区，一九九九年中国发生了四十万起交通事故，有八万三千多人丧生，肇事率和死亡人数都比九八年上升。北京天则经济研究所理事长茅予轼表示，中国人不遵守交通规则是导致交通事故最主要的原因。他进行了以下的分析：ACT1上海的经济学家陈乐波先生据自身在国内外旅行的观察表示，中国大城市交通标志的设计不够完善，在某种程度上导致交通紊乱：ACT2茅予轼教授承认，中国在规定系安全带和带安全帽方面确有执法不力之处，但这项人为缺失并不是构成中国交通事故死亡人数高的主要原因。ACT3在腐败风气盛行的亚洲地区，交通警察通常也成为违规驾驶人员的贿赂对象。茅予轼谈到目前中国交通警察的执法情况：ACT4陈乐波建议，中国政府在订立交通规则的时候，应该透明化，并鼓励民众参与，这样一来，不但能起到教育民众的功效，也能提高立法水平，减低交通法规执法的随意性。以上是自由亚洲电台记者饶怡明的采访报道。
