中国国家计委透露，中国汽车产销在刚刚过去的二零零二年大幅度增长， 全国累积生产和销售汽车都超过三百二十万辆，比上年增长百分之三十八左右。下面是自由亚洲电台记者闻剑的采访报道。
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奥迪、雅阁、千里马、别克、富康、奥托、猎豹、桑塔纳、北斗星、华利、、、这些都是中国目前汽车市场上的品牌，与以往只有上海、红旗、解放和东风四个主要品牌相比可谓琳琅满目。在刚刚过去的二零零二年，轿车的产销都突破百万辆大关，占汽车总产销量的三分之一。中国国家信息中心经济预测部高级经济师陈明星认为中国去年汽车产销两旺的原因有二：(录音)
轿车目前与住房、通讯和教育并列为中国城镇的四大消费热点。汽车市场的火爆也引发德国大众和美国通用等国际汽车厂商纷纷追加他们在华的投资。美国佐治亚州爱莫里大学的研究过中国汽车工业发展的多纳博士认为中国经济的持续发展肯定促进汽车工业的发展和民众对汽车的需求：(录音)
一个国家汽车的多寡与其公路的容纳能力有着密切的关系。中国官方《人民日报》星期一的报道说，尽管新的一年消费者对国产车的需求可能减缓， 但预期需求仍然高达一百四十万辆，比过去的二零零二年增长百分之二十六。陈明星对此持相同的看法：中国汽车的产销将从从去年的爆炸式走向平稳式增长。谈到外资对于中国汽车工业发展的作用，陈明星表示：(录音)
《人民日报》星期一的报道还说，发达国家汽车市场的发展经验表明，汽车消费快速增长的动能一旦成熟，消费水平将会长期保持下去；日本的首次汽车消费高潮持续了大约十年， 仅一九六五年到一九七零年， 汽车销售量从五十九万辆窜升到二百三十八万辆。
以上是自由亚洲电台记者闻剑的采访报道。