大家好！我是白帆。在今天的节目中，我们针对江苏省徐州市公交公司同个体运输公司发生纠纷的有关情况展开调查 。
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五月十一日清晨，因为发生一起同民营的客运公司的纠纷，江苏省徐州市公交公司的十一路、十九路等九条线路的公共汽车停止行驶，导致很多上班上学的人迟到，在当地引起震动，徐州市政府的高层官员不得不出面解决。然而，就是这样一起严重影响徐州市民生活的事件，当地媒体却没有进行任何报道。徐州市公交公司的一名工作人员介绍有关情况说：录音
那么，当地传媒为什么拒绝报道这一事件呢？《徐州日报》总编办公室的一名工作人员对此解释说：录音
究竟是什么原因导致公交公司的客车停止行驶呢？记者询问公交公司五公司的一名负责人，他介绍说：录音
据当地的一名网民在"中青在线"网页上披露，徐州市公交公司同民营的苏鹏公司发生纠纷是堵车的根本原因。记者在调查中了解到，徐州铜山县的苏鹏公司同徐州市区的公交公司之间的矛盾可谓冰冻三尺、非一日之寒，铜山县交通局一名工作人员在介绍双方发生纠纷的经过时表示，国营的徐州公交公司同苏鹏公司一直有竞争关系，所以一直采取各种手段来压制苏鹏公司,最后终于导致矛盾的产生：录音
然而，公交公司一名工作人员对事件发生的前后经过却有不同的说法：录音
看来，争执的双方针锋相对、各执一辞。那么，当地的交通管理部门为什么没有及时解决双方产生的纠纷以避免事态恶化呢？记者询问徐州市交通管理大队，但一名交通警察却回答说：录音
铜山县交通管理局那名工作人员介绍说，公交公司没有营运手续却在该县非法经营：录音
然而，市公交公司五公司的那名负责人却表示，事件是苏鹏公司违法在市区经营引起的：录音
但是，铜山县交通局却有不同的说法，交通局的那名官员认为，公交公司是违法经营的：录音
而公交公司的干部则介绍说，他们当初是被请到铜山县的，现在受到排斥，是地方保护主义在作怪：录音
铜山交通管理局运输管理所的张副所长则表示，在纠纷中双方都有责任，而市公交公司的责任更大：录音
据一名乘客在网上透露，是公交公司采取堵车的办法试图挤走苏鹏公司。这名乘客还表示，在目前市场经济环境下，不允许别人插足自己的领地，搞垄断，最后会被社会淘汰。这位网民还说，铜山苏鹏公司的车比市公交车车况好，速度快，缓解了十一路、十九路的客源压力，公交公司不应如此霸道，应该允许苏鹏公司的生存。记者电话询问了徐州的一名乘客，她认为，两种客运公司应能够并存。录音
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