ពលរដ្ឋ​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ស្នើសុំ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ចិន

0:00 / 0:00

ប្រជាពលរដ្ឋ​ជិត ៥០​គ្រួសារ រស់នៅ​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា ស្ថិត​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ឃុំ​រាម ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ត្អូញត្អែរ​ថា គ្មាន​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ បន្ទាប់​ពី​អាជ្ញាធរ​បាន​ជម្លៀស​ពួក​គាត់​ពី​ទីតាំង​ចាស់ ទៅ​កាន់​តំបន់​ផ្សេង ដែល​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រូវ​ឆ្លង​កាត់​អូរ និង​ចង្កេះ​ភ្នំ​មាន​ទឹក​ហូរ និង​ថ្ម​ភ្នំ។

កង្វល់​នេះ ប្រជា​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា បាន​ស្នើ​ដល់​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន និង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ជួយ​អន្តរាគមន៍​ឲ្យ​ពួក​គាត់​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ ដែល​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​ចិន ឈ្មោះ យិះ​ចៀ (Yee Jia) បាន​ស្ថាបនា​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នោះ​ឡើង​វិញ។

ប្រជា​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា នា​ឃុំ​រាម ស្រុក​ព្រៃនប់ ខេត្ត​ព្រះសីហនុ បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចេញ​ពី​លំនៅឋាន​របស់​ពួក​គាត់​តាមផ្លូវ​ចាស់ មាន​ចម្ងាយ​ជិត ២០​គីឡូ​ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែ បើ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ របស់​ចិន ដែល​បាន​ស្ថាបនា និង​វិនិយោគ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នេះ​ទៅ​ជា​តំបន់​ទេសចរណ៍​បែប​ធម្មជាតិ គឺ​មាន​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ប្រមាណ​ជិត ៩​គីឡូ​ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្ដើម​ពី​បញ្ហា​នេះ ពលរដ្ឋ​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា ស្នើ​ដល់​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន និង​លោក​អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ជួយ​អន្តរាគមន៍​ចំពោះ​កង្វល់​ពួក​គាត់​ឲ្យ​បាន​ឆាប់ ព្រោះ​កន្លង​មក ពលរដ្ឋ​ធ្លាប់​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តាម​ផ្លូវ​នេះ ហើយ​ទើប​តែ​នៅ​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០១៤ ទេ ដែល​ក្រុមហ៊ុន​បាន​ចាក់​សោ​របង និង​បិទ​ផ្លូវ​មិន​ឲ្យ​ពលរដ្ឋ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់៖ «ខ្ញុំ​ឈ្មោះ ជុំ សាធ អាយុ ៨០​ឆ្នាំ​ហើយ ហើយ​រស់នៅ​កន្លែង​អូរ​កម្ពុជា​នេះ ខ្វះ​ខាត​អា​រឿង​ផ្លូវ​ដើរ គឺ​ពិបាក​ចុះ​ពិបាក​ឡើង​ណាស់។ សព្វថ្ងៃ​ចេះ​តែ​ដេក​ព្រួយ​នៅ​ក្នុង​អារម្មណ៍ ខ្លាច​បើ​មាន​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​អី គឺ​អត់​មាន​ផ្លូវ​ចេញ មិន​ដឹង​ជា​ចេញ​ទៅ​ពេល​តាម​ផ្លូវ​កន្លែង​ណា? ផ្លូវ​នៅ​ក្រុមហ៊ុន​ចិន នេះ គឺ​អត់​ឲ្យ​ចេញ​ទៅ​ទេ ហើយ​បើ​យប់​ព្រលប់​អី​មាន​ការ​អាសន្ន​អី​ទៅ ទម្រាំ​ដើរ​វាង​ទៅ​ផ្លូវ​ផ្សេង​មាន​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ»

តំណាង​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា លោក ណាំ ថេន ក៏​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ដែរ​ថា សំណើ​សុំ​ឆ្លង​កាត់​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​ស្ថាបនា​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ គឺ​ខាង​សហគមន៍​បាន​ស្នើ​កិច្ច​អន្តរាគមន៍​ទៅ​អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ និង​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​រួច​ហើយ ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ឆ្លើយ​តប​ទេ។ លោក​សំណូមពរ​លោក​អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ឲ្យ​ជួយ​ពន្លឿន ឬ​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន ឲ្យ​បើក​ផ្លូវ​ជូន​ពលរដ្ឋ​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ឲ្យ​បាន​ឆាប់​ឡើង​វិញ៖ «ក្រុមហ៊ុន​ចិន នោះ​គេ​បាន​ធ្វើ​របង​បិទ​ចាក់​សោ ហើយ​មាន​សន្តិសុខ​យាម ក៏ប៉ុន្តែ​កាល​ពី​ម្សិលមិញ​នេះ គេ​បាន​យក​ខាង​កម្លាំង​ទាហាន​មូលដ្ឋាន​រាម ដាក់​ចូល​វិញ​ហើយៗ ហើយ​មិន​អាច​ចេញ​ទៅ​តាម​ក្រុមហ៊ុន​ចិន ហ្នឹង​បាន​ទៀត​ទេ។ ហើយ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ខាង​ឆ្នេរ​រាម នេះ ក៏​យើង​ពិបាក​ធ្វើ​ដំណើរ​ដែរ»

លោក លិន សារិន មេ​ឃុំ​រាម ស្រុក​ព្រៃនប់ ឲ្យ​ដឹង​ថា រូប​លោក​បាន​ទទួល​សំណូមពរ​របស់​ប្រជា​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា ដែល​ស្នើសុំ​ឆ្លង​កាត់​តាម​ផ្លូវ​កៅស៊ូ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ រួច​ហើយ ហើយ​បាន​បញ្ជូន​សំណើ​នេះ​ជូន​អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ពិនិត្យ និង​មាន​កិច្ច​អន្តរាគមន៍។

ចំណែក លោក ឈិត សុខុន អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ មាន​ប្រសាសន៍​ថា រូប​លោក​ក៏​កំពុង​រង់ចាំ​ចម្លើយ​ពី​ភាគី​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ ចំពោះ​សំណើ​បើក​ផ្លូវ​ឲ្យ​ពលរដ្ឋ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តំបន់​អភិវឌ្ឍន៍​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ដែរ។ លោក​ថា ករណី​នេះ​លោក​បាន​ជួប​ជាមួយ​ខាង​ភាគី​ក្រុមហ៊ុន​រួច​ម្តង​ហើយ ហើយ​កំពុង​រង់ចាំ​ចម្លើយ​ពី​ខាង​ភាគី​ក្រុមហ៊ុន​ជុំវិញ​សំណូមពរ​នេះ។ លោក​បន្ត​ថា ទោះ​បី​ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​ស្ថាបនា​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ក្តី ក៏ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ដាក់​ឲ្យ​ពលរដ្ឋ​ប្រើប្រាស់​ជាទូទៅ។ លោក​ថា នឹង​ពិនិត្យ​បញ្ហា​នេះ​ជា​បន្ត​ទៀត៖ «វិធី​ដោះស្រាយ​របស់​ខ្ញុំ ខ្ញុំ​បាន​ជួប​ជាមួយ​ខាង​ភាគី​ក្រុមហ៊ុន​ម្តង​រួច​មក​ហើយ ហើយ​បាន​ជម្រាប​ទៅ​ក្រុមហ៊ុន​ថា បើ​អ្នក​ឯង​ខ្លាច​មាន​បញ្ហា ខ្ញុំ​សុំ​ឲ្យ​អ្នក​ឯង​ធ្វើ​ប័ណ្ណ​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ ៤០​គ្រួសារ​ហ្នឹង​ទៅ។ បើ​កាល​ណា​គាត់​ចូល​តាម​ផ្លូវ​អ្នក​ឯង​ចឹង គាត់​មាន​ប័ណ្ណ​មួយ ចឹង​អ្នក​ឯង​គ្រប់គ្រង​បាន​ហើយ គឺ​មិន​មាន​ប៉ះពាល់​អី​ទេ។ ប៉ះពាល់​ទៅ​យក​ឥវ៉ាន់​អី​គាត់ ឬ​បាត់​បង់​ឥវ៉ាន់​អី​ជាដើម ព្រោះ​អី​ផ្លូវ​ដើរ​កាត់​ហ្នឹង​វា​ឆ្ងាយ»

យ៉ាង​ណា​ក៏ដោយ លោកស្រី ចៀប សុធារី មន្ត្រី​សម្រប​សម្រួល​សមាគម​អាដហុក (adhoc) ប្រចាំ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ដែល​បាន​ចុះ​អង្កេត និង​ឃ្លាំ​មើល​កង្វល់​ពលរដ្ឋ​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១០ ខែ​តុលា ឲ្យ​ដឹង​ថា ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចេញ​ពី​សហគមន៍​មួយ​នេះ ពិត​ជា​មាន​ការ​លំបាក និង​មាន​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ពិត​មែន។ លោកស្រី​បន្ត​ថា ក្នុង​នាម​អង្គការ​សង្គម​ស៊ីវិល ស្នើ​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន ពិសេស​អាជ្ញាធរ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ត្រូវ​ជួយ​សម្រប​សម្រួល​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ ដើម្បី​ឲ្យ​ពលរដ្ឋ​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តាម​ផ្លូវ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ នេះ​ដូច​ពេល​មុន​វិញ៖ «ផ្លូវ​សាធារណៈ ព្រោះ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ ធ្វើ​នេះ ក៏​មិន​មែន​ដី​ក្រុមហ៊ុន​ផ្ទាល់​របស់​យិះ​ចៀ ដែរ។ យិះ​ចៀ បាន​ទទួល​ដី​សម្បទាន​ពី​ឧទ្យាន​ជាតិ ហើយ​រដ្ឋាភិបាល​បាន​ប្រគល់​ឲ្យ​គាត់។ ចឹង​បើ​ក្រុមហ៊ុន​អាច​មក​ទទួល​នូវ​ផល​ប្រយោជន៍​ដែល​គាត់​ធ្លាប់​រស់នៅ​តាំង​ពី​មុន​ក្រុមហ៊ុន​បាន​មក​ដល់​ទៀត​នេះ ចឹង​គេ​ថា​ការ​អភិវឌ្ឍ ដើម្បី​ទាំងអស់​គ្នា។ ចឹង​ប្រជាពលរដ្ឋ​គ្រាន់​តែ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ផ្លូវ​របស់​គាត់​សោះ មិន​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ខាត​បង់​ផល​ប្រយោជន៍​របស់​គាត់​អី​ទេ? ហេតុ​អី​បាន​ជា​គាត់​មិន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​ពួក​គាត់​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់»

វិទ្យុ​អាស៊ីសេរី មិន​អាច​សុំ​ការ​អត្ថាធិប្បាយ​ពី​ភាគី​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ របស់​ចិន បាន​ទេ ជុំវិញ​សំណូមពរ​បើក​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​សហគមន៍​អូរ​កម្ពុជា។ ប៉ុន្តែ​កម្លាំង​ទាហាន​ដែល​ស្លៀក​ពាក់​ប៉ារ៉ា​ប្រចាំ​ការ​នៅ​ប៉ុស្តិ៍​ត្រួត​ពិនិត្យ ដើម្បី​ការពារ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ ឲ្យ​ដឹង​ថា រូប​គាត់​បាន​ទទួល​បញ្ជា​ពី​មេ និង​ក្រុមហ៊ុន មិន​ឲ្យ​មនុស្ស​មិន​ស្គាល់​អត្តសញ្ញាណ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​តាម​ផ្លូវ​ក្រុមហ៊ុន​បាន​ទេ។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ពលរដ្ឋ​ដែល​មាន​លំនៅឋាន​នៅ​ក្នុង​បរិវេណ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ គឺ​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ជា​ធម្មតា។

ទោះ​ជា​បែប​នេះ​ក្តី កាល​ពី​ព្រឹក​ថ្ងៃ​សុក្រ ទី​១០ ខែ​តុលា កម្លាំង​ប្រដាប់​អាវុធ​ដែល​កាង​ការពារ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ គឺ​មិន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​មន្ត្រី​សមាគម​អាដហុក (adhoc) មន្ត្រី​អង្គការ​លីកាដូ (Licadho) និង​សមាជិក​ក្រុមប្រឹក្សា​ឃុំ​រាម ជាដើម អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ចូល​ទៅ​ជួប​ពលរដ្ឋ​មាន​លំនៅឋាន​ក្នុង​បរិវេណ​ក្រុមហ៊ុន​ទេ។

ក្រុមហ៊ុន​យិះ​ចៀ ធូរីហ្សឹម ឌឹវេឡុបមេន របស់​ប្រទេស​ចិន បាន​ទទួល​សិទ្ធិ​សម្រាប់​វិនិយោគ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ឧទ្យាន​ជាតិ​ព្រះសីហនុ​រាម ពី​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៨ ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០០៨ មាន​ទំហំ​ផ្ទៃ​ដី​សរុប​ចំនួន ៣.៣០០​ហិកតារ​ក្នុង​រយៈពេល ៩៩​ឆ្នាំ៕

កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖

ដើម្បី​រក្សា​សេចក្ដី​ថ្លៃថ្នូរ យើង​ខ្ញុំ​នឹង​ផ្សាយ​តែ​មតិ​ណា ដែល​មិន​ជេរ​ប្រមាថ​ដល់​អ្នក​ដទៃ​ប៉ុណ្ណោះ។