សាលា​រាជធានី​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ខ្សែ​រថយន្ត​ក្រុង​ពី​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៩-​ច្បារអំពៅ

0:00 / 0:00

ខ្សែ​រថយន្តក្រុង​ទី​១ នៅ​ក្នុង​គម្រោង​ខ្សែ​រថយន្ត​ក្រុង​ទាំង​៣ របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ បាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កញ្ញា ដោយ​ចាប់​ផ្ដើម​ចេញ​ពី​ចំណត​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៩ ខណ្ឌ​ឫស្សីកែវ រហូត​ដល់​ចំណត​បឹង​ឈូក ខណ្ឌ​ច្បារអំពៅ។ នេះ​ជា​ការ​ប្រឹងប្រែង​របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍ កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ និង​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​នៅ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ។

ចេញ​ដំណើរ​ពី​ចំណត​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៩ ក្នុង​ខណ្ឌ​ឫស្សីកែវ តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​៥ ឆ្ពោះ​ទៅ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​១ រ​ហួត​ដល់​ចំណត់​បឹង​ឈូក ខណ្ឌ​ច្បារអំពៅ ខ្សែ​រថយន្តក្រុង​ទី​១​នេះ ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ក្រុង​ចំនួន ១០​គ្រឿង និង​មាន​ចំណត​ឈប់​សរុប​ចំនួន ៦៧​ចំណត។

​តម្លៃ​រថយន្តក្រុង​ត្រឹមតែ ១.៥០០​រៀល និង​មាន​ការ​លើកលែង​ការ​បង់​ប្រាក់​ចំពោះ​ប្រជាពលរដ្ឋ​មួយ​ចំនួន​ផង​នោះ សេវា​ឡាន​ក្រុង​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​មាន​បញ្ហា​ខាង​ផ្គត់ផ្គង់។

​បើ​តាម​លោក ឡុង ឌីម៉ង់ អ្នក​នាំ​ពាក្យ​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា តម្លៃ​ពី​ការ​លក់​សំបុត្រ​មិន​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​សេវា​នេះ​បាន​ទេ តែ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បាន​ប្រើ​មធ្យោបាយ​រក​ចំណូល​ផ្សេងៗ​ទៀត​ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​សេវា​រថយន្ត​ក្រុង​នេះ​ឲ្យ​មាន​និរន្តរភាព៖ «វា​មិន​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​បាន​ទេ យើង​មាន​គោលនយោបាយ​លើកលែង​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មួយ​ចំនួន វា​លំបាក​នឹង​ចំណេញ​ណាស់។ សំខាន់​គឺ​រដ្ឋាភិបាល​លោក​បាន​ជួយ​ទៅលើ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត ហើយ​១​ទៀត​គឺ​សេវា​ពាណិជ្ជកម្ម ជា​អាច​ជួយ»

យ៉ាង​ណា​មិញ សេវា​រថយន្តក្រុង​ដែល​កំពុងតែ​ចាប់​ផ្ដើម​ក្នុង​ទីក្រុង​នេះ ក៏​បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​របរ​រក​ស៊ី​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​មួយ​ចំនួន​ដូចជា​រ៉ឺម៉ក និង​ម៉ូតូ​ឌុប ផង​ដែរ។

អ្នក​រត់​រ៉ឺម៉ក ១​រូប បាន​និយាយ​ថា សេវា​រថយន្តក្រុង​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​របរ​រក​ស៊ី​របស់​គាត់​មិន​សូវ​ជា​កាក់កប​ដូច​ពី​មុន​ទេ៖ «វា​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​រក​ស៊ី​របស់ខ្ញុំ​ដែរ ពីព្រោះ​គេ​យក​តម្លៃ​ថោក​ជាង ហើយ​យើង​រត់​រាល់​ថ្ងៃ បើ​យើង​យក់​ថោក​តាម​គេ អត់​រស់​ទេ មិន​អាច​ចិញ្ចឹម​ប្រពន្ធ​កូន​បាន​ទេ។ គេ​ចូល​ចិត្ត​ជិះ​ឡាន​ក្រុង​ជាង»

​លោក ឡុង ឌីម៉ង់ ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ថា សេវា​រថយន្តក្រុង​នេះ អាច​នឹង​ប៉ះពាល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​មួយ​ចំនួន​តូច ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ផ្ដល់​ប្រយោជន៍​ទៅ​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ភាគ​ច្រើន៖ «វា​អាច​នឹង​ប៉ះពាល់ តែ​បើ​សួរ​បើ​ប្រៀបធៀប​ផលប្រយោជន៍​ជា​រួម​មួយ​ណា​ចំណេញ​ជាង? ខ្ញុំ​គិត​ថា ការ​ដាក់​ដំណើរការ​រថយន្ត​ក្រុង​នេះ បើ​តាម​ការ​ស្ទង់​មតិ​គឺ​គ្មាន​មតិ​មិន​ពេញ​ចិត្ត​ទេ»

សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ មាន​គម្រោង​បើក​ឲ្យ​មាន​រថយន្ត​ក្រុង​ពីរ​ខ្សែ​ទៀត ហើយ​ខ្សែ​រថយន្ត​ក្រុង​ទាំង​២​ខ្សែ​នេះ នឹង​ត្រូវ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៧ និង​ទី​១៥ ខែ​កញ្ញា។ ខ្សែ​ទី​២ គឺ​ចេញដំណើរ​ពី​ផ្សារ​រាត្រី វិថី​ព្រះស៊ីសុវត្ថិ ស្ពាន​ជ្រោយចង្វារ រង្វង់​មូល​ស្ថាតចាស់ ផ្លូវ​លេខ​៧០ ផ្លូវគីម អ៊ីលស៊ុង កាត់​តាម​ផ្លូវ​ម៉ៅសេទុង រហូត​ដល់​តាខ្មៅ និង​ខ្សែ​ទី​៣ ចាប់​ពី​ផ្សារ​រាត្រី ឡើង​មក​ផ្លូវ​កម្ពុជា​ក្រោម មក​ផ្លូវ​សហព័ន្ធ​រុស្ស៊ី រហូត​ដល់​ចោមចៅ ខណ្ឌ​ពោធិ៍សែនជ័យ។ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា នឹង​បន្ថែម​រថយន្ត​ក្រុង ៤០​គ្រឿង និង​បន្ថែម​អ្នក​បើកបរ​ឲ្យ​បាន ៩០​នាក់ ដើម្បី​បម្រើ​សេវា​លើ​ផ្លូវ​ទាំង ៣​ខ្សែ នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ៕

កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖

ដើម្បី​រក្សា​សេចក្ដី​ថ្លៃថ្នូរ យើង​ខ្ញុំ​នឹង​ផ្សាយ​តែ​មតិ​ណា ដែល​មិន​ជេរ​ប្រមាថ​ដល់​អ្នក​ដទៃ​ប៉ុណ្ណោះ។