អភិបាលរងរាជធានីភ្នំពេញ អះអាងថា នៅពេលនេះ សាលារាជធានីភ្នំពេញ បានប្រមូលទិន្នន័យរបស់ពលរដ្ឋរស់តាមបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើងគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដើម្បីឆ្ពោះទៅការផ្ដល់ដំណោះស្រាយជូនក្រុមពលរដ្ឋប៉ះពាល់ក្នុងតំបន់។ ការថ្លែងបែបនេះ ខណៈក្រុមពលរដ្ឋរស់នៅតាមបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើងប្រមាណ ១០០នាក់ នាំគ្នាប្រមូលទាមទារតវ៉ាស្នើឲ្យសាលារាជធានីភ្នំពេញ ផ្ដល់សំណងដល់ដីផ្ទះរបស់ពួកគេ។
មន្ត្រីសង្គមស៊ីវិលស្នើឲ្យសាលារាជធានីភ្នំពេញ ផ្ដល់ដំណោះជូនពលរដ្ឋជាមុនសិនមុននឹងចាប់ធ្វើឈូសឆាយសាងសង់ផ្លូវថ្មីលើផ្លូវរថភ្លើង។ ដូចគ្នានេះដែរ ដំណាលគ្នាដែលសំឡេងគ្រឿងចក្រកំពុងឈូសឆាយផ្លូវរថភ្លើងចាស់ ក្រុមពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ព្រោះគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្មីនេះ ប្រមាណ ១០០នាក់ នាំគ្នាប្រមូលទាមទារតវ៉ាស្នើឲ្យសាលារាជធានីភ្នំពេញ ផ្ដល់សំណងដល់ដីផ្ទះរបស់ពួកគេនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៣ ខែធ្នូ៖ «សំឡេងទាមទារ»។
ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការទាមទាររបស់ក្រុមពលរដ្ឋ អភិបាលរង និងជាអ្នកនាំពាក្យសាលារាជធានីភ្នំពេញ លោក មាន ចាន់យ៉ាដា ថ្លែងឲ្យដឹងថា ការផ្ដល់ប្លង់កម្មសិទ្ធិដីធ្លីដល់ពលរដ្ឋនៅតាមបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើង គឺជាដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយនានា ដែលសាលាក្រុងផ្ដល់ឲ្យជូនក្រុមពលរដ្ឋ៖ «យើងនឹងពិភាក្សាទាំងអស់គ្នា ក្នុងគណៈកម្មការនេះ ដើម្បីដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ដល់ពលរដ្ឋ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាចំណុចល្អដល់ពលរដ្ឋគឺថា ក្រោយពីយើងធ្វើផ្លូវនេះហើយ គឺនឹងធ្វើប្លង់កម្មសិទ្ធិជូនពួកគាត់»។
លោកបញ្ជាក់ថា កាលពីមុនក្រុមពលរដ្ឋរស់នៅតាមបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើង មិនដែលមានប្លង់កម្មសិទ្ធិដីធ្លី ហើយការដែលមានផ្ដល់ប្លង់កម្មសិទ្ធិនេះ ជាប្រយោជន៍ដល់ពលរដ្ឋ។
លោកស្រី សាយ លាងអេង ជាពលរដ្ឋរស់នៅបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងភូមិទួលសង្កែ សង្កាត់ទួលសង្កែ ខណ្ឌឫស្សីកែវ ប្រាប់ឲ្យដឹងថា លោកស្រីមិនដែលបានជួបអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ឬមន្ត្រីសាលារាជធានីភ្នំពេញ ប្រាប់ឲ្យដឹងពីការផ្ដល់សំណងម្ដងណាឡើយ។ លោកទាមទារឲ្យសាលាក្រុងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយពលរដ្ឋជាមុនសិន មុននឹងចាប់ផ្ដើមការសាងសង់។ ពលរដ្ឋរូបនេះក៏មិនខុសពលរដ្ឋផ្សេងទៀតដែរ ចង់បានសំណងជាដី ជាផ្ទះ ដែលសក្ដិសមទៅនឹងការបាត់បង់របស់លោកស្រី៖ «យើងមិនជំទាស់ទៅនឹងការសាងសង់នេះទេ ប៉ុន្តែចង់ផ្ញើសារឲ្យទៅសម្ដេចតេជោ និងអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ សុំឲ្យគាត់ផ្ដល់មុននឹងផ្លាស់ប្ដូរទីលំនៅពលរដ្ឋ សុំឲ្យគាត់មានដំណោះស្រាយសមរម្យ ត្រឹមត្រូវជាក់លាក់»។
ទាក់ទងការសាងសង់ផ្លូវនេះដែរ អភិបាលសាលារាជធានីភ្នំពេញ លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស បានសរសេរនៅលើហ្វេសប៊ុក (Facebook) របស់លោកកាលពីថ្ងៃ២០ ខែធ្នូ ថា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ បានចាប់ផ្តើមស្ថាបនាផ្លូវបេតុងឆ្អឹងដែក តាមផ្លូវរថភ្លើងដែលចាស់ទ្រុឌទ្រោមមិនមានដំណើរការចាប់ពីផ្លូវលេខ៧០ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ៥។ គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវនេះ គឺចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៦ រហូតដល់ផ្លូវទំនប់៧០ ប្រវែង ៤.៥១០ម៉ែត្រ ទទឹង ៧ម៉ែត្រសង្ខាង មានសួន និងបង្គោលភ្លើងកណ្ដាល ប្រើរយៈពេលប្រមាណជា ៥ខែ។
ប្រធានអង្គការសមធម៌ លោក អៀង វុទ្ធី ដែលតាមដានដំណើរការនៃការសាងសង់ផ្លូវនេះ យល់ថា ដើម្បីឲ្យការអភិវឌ្ឍគ្មានទឹកភ្នែកពលរដ្ឋលុះត្រាណារដ្ឋាភិបាល ឬសាលាក្រុងភ្នំពេញ ផ្ដល់សំណងដែលមានតម្លៃស្មើនឹងការបាត់បង់របស់ពលរដ្ឋ៖ «ប្រសិនមានការអភិវឌ្ឍ យើងត្រូវមានការសិក្សាជាមុនសិន បានឈានទៅដល់ដំណើរការដោះស្រាយ ថាតើមានប៉ុន្មានគ្រួសារប៉ះពាល់ ហើយដោះស្រាយយ៉ាងម៉េច?»។
អភិបាលរង និងជាអ្នកនាំពាក្យសាលារាជធានីភ្នំពេញ លោក មាន ចាន់យ៉ាដា មិនទាន់ឲ្យដឹងពីចំនួនពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ឬទំហំនៃសំណងនេះនៅឡើយទេ។ លោកថា សាលាក្រុងនឹងពិភាក្សាជាមួយក្រុមពលរដ្ឋទាក់ទងគម្រោងផ្ដល់សំណងនេះ។ ខណៈក្រុមពលរដ្ឋមិនទាន់ទទួលបានសំណងនេះដែរ គ្រឿងចក្រក្រុមការងាររបស់សាលារាជធានីកំពុងធ្វើសកម្មភាពឈូសឆាយ និងកាយយកឆ្អឹងដែកនៃផ្លូវរថភ្លើងចេញ។ សកម្មភាពនេះ កើតមានគឺបន្ទាប់ពីអភិបាលរាជធានីភ្នំពេញ លោក ប៉ា សុជាតិវង្ស បានប្រកាសបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែធ្នូ៕
កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖
ដើម្បីរក្សាសេចក្ដីថ្លៃថ្នូរ យើងខ្ញុំនឹងផ្សាយតែមតិណា ដែលមិនជេរប្រមាថដល់អ្នកដទៃប៉ុណ្ណោះ។