ကေလးၿမိဳ႕ကေန တီးတိန္ၿမိဳ႕ကို တက္မယ့္ကားေတြဟာ ခိုင္ကမ္းေက်းရြာကေန ၂၂ မိုင္ေ၀းတဲ့ သိုင္းငင္းေက်းရြာ အထိသာ အခြန္ေပးေဆာင္ရမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ဂိတ္တာ၀န္ရွိသူေတြက မိုင္ေပါင္း ၁၄၀ ခန္႔ရွိတဲ့ ခိုင္ကမ္း-သိုင္းငင္း-ဟားခါးအထိ အခြန္ေပးေဆာင္ ခိုင္းေနရတာေၾကာင့္ နစ္နာေနရတာ ျဖစ္တယ္လို႔ တီးတိန္ၿမိဳ႕က ကားပိုင္ရွင္တစ္ဦးက RFA ကိုေျပာပါတယ္။
“တီးတိန္ကားသမားေတြက လက္ရွိမွာဆိုရင္ ခိုင္ကမ္းကေန ဟားခါးထိကို ေပးေဆာင္ေနရပါတယ္၊ ကြ်န္ေတာ္တို႔ အမွန္တကယ္ အသံုးျပဳတဲ့လမ္းက သိုင္းငင္းထိပဲ သံုးပါတယ္။ သိုင္းငင္းနဲ႔ တီးတိန္လမ္းပိုင္းကိုက်ေတာ့ တီးတိန္ဂိတ္မွာ တစ္ခါ အေတာင္းခံရပါတယ္။ အဲဒီအတြက္ ကြ်န္ေတာ္တို႔က တီးတိန္ကားသမားေတြ အေနနဲ႔ မိုင္ ၁၄၀ အတြက္ လမ္းတံတားေၾကး ေပးေဆာင္ေနရပါတယ္။ တီးတိန္နဲ႔ ကေလးၿမိဳ႕က ၅၇ မိုင္သာ ေ၀းပါတယ္ခင္ဗ်"
တီးတိန္နဲ႔ ဟားခါး သြားတဲ့လမ္းဟာ သိုင္းငင္းေက်းရြာကေန သီးျခားစီ ခြဲထြက္သြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ႏုိင္ငံေတာ္အစိုးရက ၿပီးခဲ့တဲ့ ဧၿပီလ ၂၂ ရက္ေန႔ ကစၿပီး Toll Gate လို႔ ေခၚတဲ့ အခြန္ဂိတ္ေတြ ခ်မွတ္ဖို႔ ေၾကညာျပီး ခိုင္ကမ္းဂိတ္ကို ေမလ ၁၂ ရက္ေန႔က ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
တီးတိန္ကို တက္မယ့္ကားေတြဟာ အရင္က ဆန္တစ္အိတ္ တန္ဆာခ ၈၀၀ က်ပ္ ေပးေဆာင္ရာကေန အခု ၁၅၀၀ က်ပ္အထိ တိုးျမင့္လာတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ တီးတိန္၊ တြန္းဇံ၊ က်ီခါးနဲ႔ ရိဒ္ေခါဒါရ္ၿမိဳ႕နယ္ခြဲေတြမွာ ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြ ျမင့္တက္ေနတယ္လို႔ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ထံ တိုင္ၾကားစာမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ ဒီကိစၥကို ခ်င္းျပည္နယ္ အစိုးရအေနနဲ႔ စံုစမ္းစစ္ေဆးၿပီး Toll Gate ကို ကန္ထရိုက္ယူထားၿပီး မတရားေငြ ေကာက္ခံသူကို အေရးယူေပးဖို႔ တင္ျပထားၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။