Hà Nội cho chạy thử đoạn trên cao của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm tuyến số ba đoạn Nhổn-Ga Hà Nội.
Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (BQL/MRB) cho truyền thông nhà nước hay tin trên trong ngày 5/12 ngay ngày chạy thử nghiệm.
Theo BQL, trong ngày đầu tiên, dự án Nhổn-Ga Hà Nội sẽ vận hành theo biểu đồ chạy tàu cho ngày trong tuần. Trong đó, giờ cao điểm vận hành tối đa 8 đoàn tàu; giờ thấp điểm vận hành 3 - 4 đoàn tàu.
BQL cho biết quá trình vận hành thử gồm hai giai đoạn. Giai đoạn một, dự án sẽ vận hành theo hai lịch chạy tàu: vận hành tối đa bốn đoàn tàu theo lịch chạy tàu cuối tuần, vận hành tối đa tám đoàn tàu theo lịch chạy tàu ngày trong tuần, thời gian từ 9 - 19 giờ.
Giai đoạn hai diễn ra ngay sau khi đánh giá hiệu suất RAMs, với năm kịch bản vận hành đoàn tàu hạn chế ở các chế độ: mất điện kéo trên toàn tuyến, mất điện kéo ở một đoạn trên tuyến, mất nguồn cấp điện phụ trợ, phát hiện cháy tại một ga và tàu cứu hộ trên tuyến chính.
Cũng theo BQL, với đoạn ngầm, hiện tại nhà thầu đã bắt đầu thi công công trường đường dẫn hướng tới phục vụ thi công tường vây ở gara tại ga ngầm S12 - Trần Hưng Đạo. Theo tiến độ mới nhất, đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ vận hành khai thác vào đầu năm 2023, khai thác toàn tuyến vào năm 2028.
Hôm tháng 10/2022, truyền thông cho biết Ủy ban nhân dân (UBND) TP.Hà Nội đã đề xuất tăng tổng mức đầu tư dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội từ gần 33.000 tỉ đồng lên gần 35.000 tỉ đồng, tăng thêm hơn 1.900 tỉ đồng. Trong đó, phần vốn ngân sách Hà Nội tăng thêm gần 3.900 tỉ đồng, phần vốn vay ODA giảm gần 2.000 tỉ đồng do không thể điều chỉnh hiệp định vay.
Điều đáng nói, đến thời điểm đó, dự án đã phát sinh 357 tỉ đồng chi phí phục vụ kiện tụng và Hà Nội xin kéo dài dự án đến năm 2027. Trước đó từ giữa năm 2021, liên danh nhà thầu Ghella - Hyundai sử dụng quyền khiếu nại tới chủ đầu tư là MRB và yêu cầu bổ sung chi phí tại dự án Nhổn - Ga Hà Nội khoảng 114,7 triệu USD (hơn 2.000 tỉ đồng) do các vướng mắc chủ yếu liên quan đến việc chậm trễ bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Dự án đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội được phê duyệt đầu tư năm 2009, do UBND TP.Hà Nội làm chủ đầu tư.
Tổng mức đầu tư ban đầu là 783 triệu Euro. Sau nhiều lần điều chỉnh, dự án tăng vốn lên hơn 1,17 tỉ Euro, gồm vốn vay ODA của bốn nhà tài trợ quốc tế và vốn đối ứng từ phía Việt Nam. Tiến độ hoàn thành được điều chỉnh nhiều lần, từ hoàn thành năm 2018, tới cuối năm 2022, cuối 2023 và nay tiếp tục xin lùi thêm tới năm 2027.