Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vào ngày 8/11 có văn bản yêu cầu các ngân hàng thương mại trong nước cung cấp đủ tín dụng cho các nhà nhập khẩu nhiên liệu.
Yêu cầu của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam được đưa ra vào khi Chính phủ Hà Nội đang cố gắng tránh cuộc khủng hoảng nguồn cung nhiên liệu hiện nay.
Suốt mấy tuần qua, nhiều trạm xăng tại các thành phố lớn phải đóng cửa hoặc hạn chế bán do nguồn cung thiếu hụt và khó khăn tài chính.
Giới chức Chính phủ cho rằng một số nhà nhập khẩu nhiên liệu phải chật vật mới có thể tiếp cận nguồn vay ngân hàng và ngoại tệ để nhập khẩu hàng về. Ngoài ra, giá tiền đồng sụt giảm cũng khiến nhiên liệu nhập về đắt hơn.
Thư của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam nêu rõ “Sản phẩm xăng dầu là thiết yếu mang tính chiến lược; chúng có tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô và các hoạt động thương mại, người dân”. Do đó, Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng thương mại đáp ứng đầy đủ nhu cầu về vốn vay để nhập khẩu nhiên liệu.
Thống kê cho thấy trong 10 tháng đầu năm nay, lượng nhiên liệu mà Việt Nam nhập về tăng gần 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Số lượng là 7,1 triệu tấn; trong khi đó chi phí tăng 124% lên 7,37 tỷ USD.
Lượng dầu thô nhập về trong 10 tháng đầu năm thăm 17% lên 9,4 triệu tấn. Số dầu thô này được phân phối cho hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn. Cả hai nơi này được nói giúp đáp ứng từ 70-80% nhu cầu tiêu thụ nội địa về nhiên liệu xăng dầu.