而於上世紀九十年代，香港的成衣業逐漸式微，原因是因為香港在1974年簽訂的配額制度《多種纖維協定》，已於1995年加入世界貿易組織（WTO）而取消，香港廠商便可以把工序遷移到成本較低、稅務優惠較多的地方去生產。大家都知道，香港的製衣業殘餘的一點血脈，大概都已轉移到大陸去了。這次介紹這本書，是想讓在成衣業歷史中流動的中港兩地人民，有互相參照和鼓勵的可能。
成衣業其實分為多個不同的工作範疇和環節，各個範疇所要求的技術程度都不同、所付的酬金也不同，手藝和技巧會直接影響工人的收入，同時也是她們的專業和樂趣。比如內褲和胸圍，都很考手藝，橡筋拉得剛剛好時車下去，車得好還要車得快。這些技藝令工人們培養了自尊和骨氣，工人若被質疑手藝，會力爭到底。像裡面有一位林女士，從車衣女工到包頭都做過，甚至還開過廠。言談中她就很有一種領導的氣勢，身為比較高級的指導工，卻衣著樸素，與工人一起吃飯，打成一片絕不擺款。甚至有一次老闆不肯付應付的工錢，雖然只差一毛錢，她拍桌子帶工人走，實在是巾幗英雄呀。
看書中的工人講起她／他們負責的工作，我彷彿可以聽到隆隆的衣車開動聲、咔嚓咔嚓的剪刀聲，甚至以牙咬斷線頭的聲音，工人的犧牲與博殺，成就了繁榮的音樂襯底。這些工人其實也擁有所謂“香港人性格”，比如會拼命接單、靈活變通、獨立自主；但在製衣業消失、經濟轉型之後，許多擁有一身技藝的工人，變成無技能，失去優越感與尊嚴，還被社會邊緣化。
編者蔡寶瓊認為，現時在跨國成衣企業壟斷市場的情況下，勞資關係就面臨道德崩潰的狀態。以前廠家和工人之間的相處並不是完全冷漠無情的，廠家會顧慮工人的需要，而工人也講義氣，知道季候到了會替老闆通宵趕工。而在現時的全球化情況下，企業家根本不會見到工人，工人只是一堆數字。於是現在工業界中發生的就是理性的暴政，企業追逐利潤、減低成本、增加競爭力，被理解為一種理性的表現，以前講究“公道”、“尊重”、“本份”的道德關係就崩潰了。
成衣業的從業者多為女工，香港有段時間也流傳“女仔做車野好”這句話。我記得上次介紹的《鏡頭當嘴吧》中深圳女工的經歷，廠家招請她們時，專選青春貌美的女孩。《千針萬線》裡的昔日女工，現在都幾乎已為人母了，我在想像，這些昔日的香港女工就是今日深圳女工的媽媽，兩群人的經歷是有相通之處的。當然，面對全球化經濟傾倒、市場價值壓倒道德倫理、欠缺政治民主和勞工組織為工人謀福利，現時深圳女工的經歷，比當日的香港成衣女工更慘。重新提倡企業的道德，是香港及香港以外的勞苦工人的集體願望。