中國地方財政惡化　河南鄲城縣國營公交車欠薪停駛

中國地方財政惡化 河南鄲城縣國營公交車欠薪停駛

河南周口市鄲城縣公交公司12日發布停運通知稱，因營運困難好幾個月發不出薪資給司機，被迫全面停駛。近期中國多地傳出拖欠教師和公務員工資的消息，而由於中國境內的公車公司都是國營，鄲城縣發不出薪資給司機，等於進一步證實地方財政惡化的問題已經浮上檯面。

鄲城縣公交公司11日晚間已經停駛，卻遲至12日才發通告，員工坦承公司經營困難，當地有關部門承諾的補貼遲無下文。

鄲城公交公司一名工作人員對中國媒體紅星新聞表示，「一輛汽車的最低價消耗一天要兩百多元……，花銷大，進項低，撐不下去。」員工坦承營運困難，近兩三年，幾乎沒有收到過任何政府補貼，導致現有人口137.23萬的鄲城縣，落入沒有公交車可搭的窘境，受到衝擊最大的則是即將開學的學生和自身沒有交通工具的老人。

這已經不是鄲城縣公交公司第一次停駛。河南《大河報》今年7月20日就曾報道，鄲城縣公交公司因運營困難虧損嚴重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅持運營，故暫停運營公交3號線和6號線，河南財政亮紅燈引發議論紛紛。雖然資方一度宣布部分路線公車恢復行駛，但拖欠的工資還是沒下文，隨時可能再度停駛。

中國地方政府欠薪頻傳財政拉警報

中國遼寧省公立醫院傳出5個月沒發薪，並積欠逾20年的養老保險，稍早浙江省與上海市等地相繼發布公告稱，因為經濟趨緩稅收萎縮，公務員減薪達2至3成，凸顯中國地方財政持續惡化。

黑龍江省鶴崗市也傳出取消招聘基層公務員計畫，雖然公告發布後不久隨即被消失，但「地方政府沒錢了」的耳語已不脛而走。

根據統計，截至2021年10月，中國31省市的地方政府債務餘額達人民幣29兆6500億元，僅上海市、廣東省、北京市、浙江省、江蘇省等5個省市自治區的地方債務率低於100%的風險警戒線。

至於青海省、黑龍江省、寧夏省、內蒙古等四個省市自治區的地方債務率超過300%，青海甚至超過500%。

華裔美籍學者裴敏欣曾在日經亞洲（Nikkei Asia）撰文表示，中國自2009年起大幅舉債，刺激經濟成長，如今債務占國內生產毛額（GDP）比例高達264%。

責編：鍾廣政 網編：劉定堅