【聲如洪鍾】仲批鬥國泰？大陸經濟全面崩壞！

就國泰航空有內地旅客英語水平被空中服務員背後嘲笑的錄音曝光，而爆發歧視爭議之後，《人民日報》海外版旗下公眾號「俠客島」發文，說近年國泰不時出現歧視內地乘客的消息，似乎公司文化仍保留着崇拜洋人、尊重香港人且瞧不起內地人的優越感。國泰航空本身依賴香港，中轉是主要業務，內地乘客是國泰的基本盤。「內地遊客是香港服務業的衣食父母之一」，並強調國泰不能只是每次道歉，而應重拳整頓，建章立制，從根子上剎停歪風。

事件並未因國泰辭去涉事空姐而淡化，內地社交媒體反而充斥鼓勵錄影監察空姐服務的言論，又有挑剔說國泰機艙餐單滿是英文，未有改善歧視中文乘客問題。

說是香港人的衣食父母，內地業務佔國泰比例不比歐美業務高，反而這些「衣食父母」處身的國家經濟暗湧甚多，危機四伏！

摩根士丹利投資管理公司前首席全球策略長、現任洛克菲勒國際（Rockefeller International）主席夏瑪（Ruchir Sharma）在《金融時報》撰文指出，不少分析師堅持中國重新開放將可以帶來繁榮，但事實上並沒有，反而中國經濟存在諸多問題，中國經濟爛透的真相已經逐漸明朗。

若指望中國內需，那些認為中國一旦解除封鎖，將有報復性消費的分析師，大概預料不到在中國28個行業中，有20個行業的企業收入增長速度，低於官方公布的GDP，摩根士丹利資本國際中國股票指數，也從1月份的高峰值下跌15%，非必需消費品類股也跌了25%。

在國內投資信貸額看，夏瑪從數據解析，中國的信貸增長也在放緩， 4月份僅增長7200 億元人民幣（約1030億美元），是樂觀分析師預期速度的一半；而中國消費者的償債負擔，達到可支配收入的30%，是美國的3倍！許多中國年輕人需要一份工作才能加入消費狂潮，但是城市青年的失業率正在上升，上個月高達20%。

國家統計局和物流與採購聯合會31日聯合發布的數據顯示， 5月份製造業採購經理人指數（PMI）進一步降至48.8，低於市場預期，這是連續第三個月回落，也是連續第二個月低於榮枯線。《華爾街日報》認為，中國經濟多年積累的潛在問題正重新抬頭。

主持：鍾劍華、曹嘉超

（以上評論純屬主持個人觀點，並不代表本台立場。）