卖地财政行不通了？商丘公交竟要停运

据中国第一财经周三（2月22日）报道，29个省份去年的政府性基金收入有不同程度下降，最大降幅超六成，主要因土地出让收入下滑。其中跌幅最大的有天津、吉林和青海，都下降了60%。只有海南和上海的土地出让收入保持了增长，分别增长了31%和7.7%。

报道还显示，2022年全国地方政府性基金中的国有土地使用权出让收入约6.7万亿元人民币，比上年减少约2万亿元。

有业内人士分析说，2021年下半年以来房地产市场持续低迷，主要缘于房企债务风险以及冠病疫情导致的居民预期转弱，这也带动地方政府土地出让收入增速快速下行。

在另一面，地方财政收入减少，正在影响地方政府提供的公共服务。据第一财经网报道，河南商丘市公共交通有限公司周四（2月23日）发布消息称，从3月1日起停运市区公交路线。这家公司在其公众号上解释说，受疫情冲击、新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多重因素叠加，让公司运营难以为继。而商丘市人民政府则发布情况说，市财政一直有补贴，但受疫情影响，公司运营遇到困难，市政府已派工作组进驻，确保正常运营。

另据财联社报道，公交停运并不是商丘才有的现象，严重依赖财政补贴的公交公司，在多地遭遇了客流量和营业收入下降等问题，此前河南郸城县、黑龙江漠河等多地发生过“停运风波”。

（编辑：王允）