北京的《京华时报》报道说，早在今年“五一”前夕，故宫首次推出网上预售票、单向参观路线等方式对游人进行限流、分流，并把日参观人数上限定为8万人次，以避免参观人数激增给故宫文物保护和安全管理带来的过大压力。不过，今年“十.一”黄金周期间，故宫的每日8万游客的限流政策彻底“失守”，参观人数在10月2号下午三点达到127,800人。故宫负责人建议，游客尽量避开高峰，选择10月5号后来参观。
美国马萨诸塞大学波士顿学院社会学教授邓小刚对此评论说，
“中国是世界大国，人口又众多，平常又没有什么消遣的，这就很容易造成过节特别是国庆七天时间的放假，大家一个是探亲一个是旅游，这样会对交通、社会治安都会造成很大的影响。我觉得这个很难控制，只能是被动地想办法怎么能够缓解这么多拥挤的状况。这确实是作为城市管理者来说非常大的一个挑战，有这么多的人，每到重要的景点都会出现这种情况。”
报道说，国庆长假期间，北京市其它各主要景区旅游人数也暴增，八达岭、十三陵、故宫、颐和园及天坛等多个景区已启动紧急预案，延长开放时间。北京的李先生表示，国庆黄金周期间，他不打算去任何景点凑热闹，
“各个景点的人都很多，我也不想去，就在家休息。”
中新网的报道说，上海、南京、成都、武汉等各大城市的旅游景点也在国庆期间出现了“人海”景观。谈到国庆期间旅游景点的拥堵，浙江杭州独立媒体分析人士昝爱宗表示，
“在旅游景点我做公交汽车本来可以40分钟到的，现在从3点多坐到5点多两个小时。经过一个西湖大概就要将近一个半小时，本来可能有两三公里，都是车，因为人也太多了，车也太多，拥挤、堵车， 这在杭州是最堵车的地方。”
记者：“涌向旅游景点的人是当地人出来休假比较多还是外地人过来的多？”
昝爱宗：“外地的。本地人很少，因为本地人是不会凑这个热闹，外地人很多。”
暂爱宗认为，中国的黄金周引发了许多交通和安全问题，
“每年的春节和十一国庆两个黄金周到处人满为患，处处都是人。而且买火车票、飞机票都很难买，这是一个很大的弊端。有些娱乐场所超负荷经营，比如说游乐场，小孩的游玩设施，我看温州有一个江心岛就有一个孩子在船上被打翻，人给绞死了。这种悲剧的出现也是因为安全措施没有做好准备，然后大量的人涌过来，所以有时候他们很多细节都没有考虑到，出现了一些事故，很多不幸发生。这几年几乎每年都有类似的事情。”
昝爱宗认为，如果中国借鉴西方国家普遍实行的带薪休假制度，可以大大缓解黄金周期间到处人满为患的压力，
“如果能把黄金周改革为带薪休假。这个是比较合适的。比如一年给你20天的休假，给你发薪水，让你出去度假。这20天你可以随时选择，可以是春天、夏天、秋天、冬天，你任意选择，这样就不会导致交通拥挤或者景点人满为患。但是中国又不实行带薪休假，它是强制性的黄金周。黄金周其实有很多弊端，黄金周不如带薪休假，这样合理一点。因为大家都集中到某一天，再充足的交通工具也是不够用。”
以上是自由亚洲电台记者林坪的报道。