上星期，一名中国船长遭到韩国海警的枪击死亡之后，中韩两国政府通过协调，认定是一起意外事故，并希望该事故不会影响中韩友好关系。在该事故之后，韩国海警邀请传媒记者登船，“演示”了对中国渔船的严打。
在中国禁渔期解禁之前的星期三开始，韩国海警宣布了为期三天的、对越境捕鱼外国渔船的严打期。由于严打的范围为黄海，这里只有中国和韩国的渔船捕鱼，严打的对象明显是越境的中国渔船。尤其上星期中国船长宋某遭到韩国海警的枪击死亡，韩国海警似乎想以实际情况“演示”中国渔船的越境，和中国渔民的“暴力反抗”。
因此，海警在此期间邀请大批韩国记者登上警备艇，希望通过传媒验证中国渔船的越境和非法捕捞。为此他们还动员了17艘警备艇和3架直升机。
星期四是中国禁渔期的最后一天，子夜开始解禁。根据2001年签署的中韩渔业协定，中国渔船除非获得允许，不得在韩国海域或专属经济区里进行捕捞。
在深夜的海上，海警通过雷达发现越境的中国渔船，对此从警备艇上放下2艘快艇，一场逃逸和跟踪之后，快艇上的海警登上中国渔船。但是，船上的渔民没有像海警所说的“暴力反抗”，但却发现了不少捕获的鱼，韩国方面估计约有6吨。
除了“暴力反抗”之外，韩国海警曾多次强调，中国渔船利用铁板为盾牌，将船只围成一个圆圈，这使韩国海警无从下手，无法登船。一名海警说：“最近中国渔船会用盾牌和铁枪围船，撤掉登船的梯子。另外，还用高强度的镭射光照射，阻止海警登船。”
但是，星期四晚间截获的中国船只上没有盾牌，也没有“武器”，只是将汉字的渔船名用黑色油漆涂抹掉，然后船上挂起了大韩民国的国旗。似乎想由此伪装成韩国渔船。
韩国方面认为，上星期发生的中国船长被击毙的事故，对中国渔船造成了一定的影响，因此没有暴力反抗。但是越境捕捞活动还在继续。海警表示，约有1500多艘中国渔船在韩国经济专属水域的外围游荡，进入境内进行捕捞，一旦韩国海警出现，他们就会快速离开，等于是在进行海上躲迷藏。
这一躲迷藏曾在韩国的东海日本领海进行。30多年前的当时是韩国渔船被日本方面追赶和逮捕，当时也是因为日本海域的捕获量相对地高。
对于越界的中国渔船，韩国方面强调维护海底水产资源的重要性，批评中国近海的污染和不分大小鱼的细网目，和由此造成渔民不得不越界非法捕鱼的情况。
曾有过被追赶和逮捕经验的韩国，今天成为了追赶和逮捕方，也许时间使然，韩国已忘记了30多年前当时的心境，现在韩国海警用的是快艇和手枪，只讲海上界线和法律，在执法方面毫不含糊。
（特约记者：刘水； 责编：嘉华）