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这架空中客车A320在哈德逊河迫降后，被缓慢牵引到岸边，在水下30英尺的地方。
一只机翼和尾翼露在外面。美国交通安全局在记者会上，公布了调查和打捞进展。发言人凯蒂 希金斯：“我们计划把飞机拉出水面，放到驳船上，固定住。然后取下记录数据的黑匣子。”
他们曾试图在水下取出黑匣子，但是水流太急，没有成功。凯蒂 希金斯：“已经完成对机组人员的药物检测，送交实验室。”他们正在跟机组人员、乘客、还有机场的管理人员谈话，询问当时的情况。
这场飞机失事被称做哈德逊河的奇迹。这两天纽约极度寒冷，最高气温在摄氏零下6度。很多的乘客，觉得自己能够活下来，好像是有神在帮他们一样。而驾驶飞机著陆的57岁的机长苏伦伯格，已经被全国喻为英雄。纽约市褒奖了全体机组人员和及时赶来救助的海岸警卫队。
经过连日准备，17号上午，开始打捞迫降在纽约哈德逊河的飞机。要把飞机里面的水排空，而且要把汽油排空，这样才能保证安全。天气寒冷，河面漂浮著很多冰块，打捞工作并不顺利。
一辆化冰船正在清除河面上的浮冰。潜水员把吊车上的缆绳系在机身上。准备把飞机拉起来，低温和水流使工作进展缓慢，缆绳需要多次固定。
与原先的估计不同，飞机的一个引擎还在机身上，潜水员在河底的泥沼中搜索另一个引擎。装在机尾的黑匣子要在飞机打捞上来之后才能取出，送往华府分析。
原本安静的街区不仅挤满警车，救火车和新闻转播车，而且也汇集了看热闹□民众。一些人特别带著小孩来看。纽约媒体也是倾巢出动，准备拍摄飞机出水的瞬间。没想到从白天等到夜晚，飞机仍然没有露出水面。有关方面称，为了防止再度结冰，或缆绳出现问题，打捞工作一旦开始就不会停歇，将24小时，三班倒进行作业。
这是自由亚洲电台特约记者紫荆发自纽约的报导。