2011年帕萨迪纳玫瑰花车游行以“筑梦，友谊和回忆”(Building Dreams, Friendships and Memories)为大会主题。
中华航空公司连续25年代表台湾参加游行，今年以“同心协力赛龙舟”为名，请到屡获国际大奖设计师罗德里奎兹(Raul R.Rodriguez)量身打造，将台湾每年端午赛龙舟传统呈现在全球观众眼前。罗德里奎兹说：“我曾经多次造访台北，体验当地丰富多彩文化，我的美国朋友很怀念台湾风味小吃，而我对赛龙舟的传统习俗留下很深刻印象。”
每年元旦在帕萨迪纳市举行的玫瑰花车游行已有超过百年历史，被全球花车迷追捧为“世界上最美丽的新年活动”。华航花车自美西时间28日开始，由洛杉矶本地高中生和社区义工全天候三班制赶工贴花。来自洛杉矶嘉惠尔中学的华裔学生说：“我们相约向玫瑰花车游行主办方登记为贴花义工，有些同学第一次参加，有些在去年就已经来过。我们每天工作7到8个小时，到了游行前两天就必须一天工作14小时，但同学们不觉得疲累，反而觉得好玩。”
带领高中生赶贴花饰的学生家长刘太太则说：“我出国已近20年，有机会参与贴花，游行当天也会在代表台湾的花车上进行动态表演，我感到骄傲，心情也为之震撼。”
同一时间，由洛杉矶阿罕布拉市和山东省日照市联合打造，取名为“跨越太平洋的友谊”花车，也由阿罕布拉市华裔市长沈时康亲自监工。这是中国大陆以姐妹城市或主办跨国活动为冠名单位，加入巡游队伍的第四个作品。沈时康认为，参与游行可有效提升一个城市的国际能见度。他指出：“城市追求国际化，以前没有的，现在有这样的机会，我们不想放弃。”
代表海峡两岸，具有相同文化特色的花车将同场亮相，两方工作人员彼此观摩交流，也难免有相互较劲心理。沈时康说：“如果能把花车做得更精致，比较容易得奖，我们当然希望每年得奖，这是不容质疑的。但是，若是经费有限，就无法把细节做好。每年大约有40多辆花车参与竞赛，评委们都会看细节部分，并以此评分。主办方设有很多奖项，我们当然尊重评委，如果评审认为我们做得还可以，就给个奖。”而华航花车那一方的义工刘太太也说：“在大家帮忙之下，华航花车一定会再次拿奖!”
以上是自由亚洲电台记者萧融发自洛杉矶的报导