双龙汽车最近进行了一次裁减近1,000名员工的大裁员。反对该裁员的工会霸占总公司平泽厂区，利用集装箱和卡车，堵住正门和所有进出口，并且利用铁棍等进行“武装”，要求公司取消裁员，并要求政府出面，负起责任，解决问题。
经过裁员后留职的3,000多名员工，星期二在平泽厂区的正门等处举行集会，并提出，停止示威，先拯救双龙的口号。他们表示，包括员工、家属、以及零、配件制造厂的员工和家属，合计共20多万人，由于厂房被霸占而处于危急的境地。考虑到当前世界经济的不景气状况和双龙的处境，裁员是重整旗鼓，起死回生的唯一方案。为了大我、为了双龙汽车、以及为了20万员工、家属，他们要进入厂房，重新启动生产。并要求工会停止示威，撤出所霸占的厂房。
但是，工会主张，唯有取消裁员，唯有政府出面，才能解决当前的问题，反之，只会分散劳方的力量，任由资方摆布，而造成留职员工与工会的“劳劳冲突”。金属工会双龙支部长韩相均说：“我们在此声明，利用官方制造的示威，而把我们的斗争贬低为暴力示威的企图，不会有助于根本问题的解决。”
一方是霸占厂房，并且持有“武器”的1,000多名工会成员，另一方是聚集在厂房外的3,000多名留职员工。后者当天围绕着厂房的围墙转了几个大圈后，为了防止引起肢体冲突，最终决定撤离。
中国上汽在今年1月决定撤出经营，任由双龙汽车倒闭之后，韩国法院组织了临时经营层，经分析了债务和债权后，认为继续经营比起解散企业是利大于弊，但却需要大量裁员，进行重组。在这一重组的过程中遇到了工会的反对，并酿成上述的对峙。
目前唯一的解决方案是，警察强行进入平泽厂区，解散工会组织的示威，恢复生产。但是，考虑到可能因此而引发全国性罢工浪潮，当局举棋不定。在政府和警察犹豫不定的期间，双龙的事态发展成为越发难以收拾的局面。
以上是自由亚洲电台特约记者刘水发自首尔的报道。