视频转载：江苏校车翻车医院急救(新浪拍客)
11月，中国校车事故至少造成数十人遇难，温家宝总理11月底曾表示已责成迅速制定校车安全条例不久，徐州丰县发生校车侧翻惨剧。据中新网星期二消息，丰县政府周二公布事故处置情况时称，首羡镇一辆接送学生车辆载有47名首羡镇中心小学学生回家，约17时45分许，该车行至张后屯村附近时，车上尚有29名学生，因躲避一辆人力三轮车，发生侧翻滑入路边水沟。截至周二，死亡人数增至15人。记者从网民拍摄的现场视频看到，在县医院门外，挤满了学生家长和围观民众，警车和救护车在穿梭行驶。
周二有出席记者会的大陆记者在新浪微博写道。校车事故新闻发布会仅20分钟就草草收场，记者提问遭宣传部长生硬打断。也有网民质疑官方公布的死亡人数。一位网民在腾讯微博称，记者到达现场时，出事校车已被清理走，看不到车的情况。也有消息说，大批家长闻讯后，聚集在医院，当局为防发生群体事件，派出大批官员在医院安抚及监控。
记者致电首羡镇政府,向官员了解具体死伤人数,对方说:"具体的数字我们也不清楚,现在全部(校车)停下来了"。
记者:都说有超载现象,有没有超载呢?
回答:现场情况我们也不太清楚。现在留下我们三个值班的人,其余的全部都到现场了。
记者:现在家长情绪怎么样?
回答:我们不在现场,我们不太清楚。
该名官员称,他们是在事发20分钟后接到报警,将伤者分别送往该县两所医院:"丰县人民医院和中医院"。
记者:镇政府昨天什么时候接到通知的?
回答:昨天六点左右。它是首羡中心学校的车经过张后屯村。发生没多长时间我们就接到通知,我们值班的人接到通知就去那儿了。
记者:省里面领导有没有来?
回答:他们来也应该在县里面。
官媒报道说，事故发生后，江苏省委、省政府高度重视，省委罗志军书记作出专门批示，副省长史和平连夜赶赴丰县指导事故处置工作。徐州市委曹新平书记、张敬华市长迅速带领市相关部门赶赴现场，并安排市级医疗专家和救护车辆到丰县帮助抢救。
上述宣传式的报道再次激怒了民众，网民“奢华的低调”写道：校车一辆接一辆地出事，为什么每次都要到出事的时才想对策，各种制度不健全到这种地步吗?什么是民生？另一网民写道，每一次出事，都报道领导如何重视，却忽略死者家属的态度，质疑是“以人为本”还是“以官为本”。
关注事件的结石宝宝家长蒋亚林表示：“最让人气愤的就是现在事故发生已经20多个小时了，但是家长到现在仍然没有看到自己的孩子，不知道自己孩子的生死”。
11月16日发生在甘肃的校车事故，造成19名幼童遇难；十天后，辽宁也发生校车事故，35名孩子受伤。温家宝曾表示，把校车安全问题真正纳入法制的轨道。这样才能引起人们的重视，并且从根本上解决问题。要通过中央、地方和社会各界共同努力，使校车成为学生安全的流动校舍，建立起安全无忧的绿色通道。
深圳独立评论人士朱建国认为，温家宝试图通过制定校车安全条例，防止校车事故的频发是不可能的：“那是一个望梅止渴，画饼充饥，不能够解决真正的问题。关键是现在中国已有的校车都是不合格的校车，它没有防撞，没有比普通车更牢固。另外，现有有校车的只是民办学校，公办学校几乎都没有校车，因为公办学校学位很紧俏，不用校车服务就已经供不应求了。（民办学校）但是它的校车几乎都是不合格的车。在农村很多地方大部分学生还是用拖拉机来当校车，那就更危险了”。
据国家教育部公布的数据显示，截止到2009年，中国初中及以下在校学生人数超过1.8亿人。如果以中国10%儿童的乘坐校车比例来计算，需要满足1800万人的校车需求。而目前中国校车为28.5万辆，其中符合标准的校车比例仅10%。
朱建国呼吁政府采取紧急措施，防范同类事件，但他同时认为：“温家宝那个条例没有解决校车的资金来源问题，回避了最重要的问题。资金从哪里来呢？现在很多网民都提到了要从形象工程里来。更重要是各级地方政府没有真正动起来，你中央没有拨钱给他，也没有政策给他，现在的地方政府很实际，每一份工作能够换来什么好处？也没有明确的说哪个地方的校车管的好，哪个地方的官员就可以升官。没有激励的措施，地方政府实际上没有什么积极性，那么中央在空喊”。
以上是自由亚洲电台特约记者乔龙的采访报道。