备受关注的中国国务院大部制改革方案周日正式披露，当中，不再保留铁道部和卫生部最受关注。去年北京有媒体披露铁道部将被合并的消息后被迫承认是假新闻，记者被除名，显示机构改革阻力重重。而今年两会之后中国能否精官简政、有利于民众,则仍受质疑。
新一轮国务院机构改革即将启动，措施包括：不再保留铁道部，将其併入运输部；组建国家卫生和计划生育委员会，不再保留卫生部、国家人口和计划生育委员会；组建国家新闻出版广播电影电视总局，不再保留国家广播电影电视总局、国家新闻出版总署；重新组建国家能源局。
对此，山东独立作家巩磊周一接受本台记者采访时表示：“中共的这个改革一切都从他有利于管理各方面的调控进行的，而不是放权给人民更大的空间。我认为他在机构管理结构上不会有大的裁剪。”
关于铁道部併入交通运输部的消息，北京《经济观察报》早在去年6月就独家报导，不过当时疑受铁道部施压，被迫承认是假新闻，在头版刊登道歉声明，编辑胡家源处分留社察看一年、记者温淑萍则遭除名。《新闻记者》杂誌还将这则新闻评為去年9大假新闻之一。
周日上午公布改革方案后,《南方都市报》官方微博随即留言为温淑萍正名。南都这条微博被转载超过5000次,大陆网友声援遭到除名的记者,盼平反记者声誉。
而据香港《南华早报》周一报道,事实上温淑萍并未遭到开除,而是转向其他领域的报道,用笔名发表文章。
北京宪政学者陈永苗周一对记者说：“从铁道部的改革来看，和国企改革一样，又是一场掠夺的盛宴，把他的债务甩给全民去承担，另一方面给火车票涨价，与中石 油、中石化的改革是一样的，都是行业性亏损了，再由全民补贴它，补贴完了再来涨价。政治上刘志军惨败，在政治上处于劣势，经济上严重亏损。如果以铁道部改 革作为大部制改革的主菜看的话，无外乎就是一个改革已死之后的僵尸活动，跟以前朱镕基时代的改革一样，一改革就是进一步掠夺人民。对太子党和权贵而言，一 旦市场化经营，外资、民营就可以入股，就可以把几十亿投资瓜分完了。”
香 港《东方日报》周一发表评论称，衙门减少了，不代表官位减少，更不代表政府开支、“三公”消费飆升的势头可以得到遏制，在官本位之下，任何改革都会遭遇既 得利益集团的抵制。前国务院总理朱鎔基在回忆录中谈到机构改革时，更以“我抱着粉身碎骨的决心来干这件事”描述所遇到的阻力。
广 州维权人士野渡（吴伟）周一对本台记者表示：“现在搞大部制改革，因为这几年有关政治改革的滞后的批评越来越多，但我们看到的是官方以大部制改革来糊弄民 众。在大部制改革里面，计生委和卫生部原来的某些职能是重复的，他这个合并也是顺理成章的。但这个合并就像他表态说的要加强一样，事实上是把计生委这个宪 法里面找不到的职能在卫生部里面给它正了名了。”
以上是自由亚洲电台特约记者忻霖的采访报道。