校車之恥

近年來，中國農村地區已發生多起嚴重的校車事故，例如：今年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學生的微型麪包車與一輛大貨車相撞，導致7名初中生死亡；去年12月27日，湖南衡南縣松江鎮東塘村一輛搭載20名小學生的三輪摩托車衝到橋下，造成14名學生死亡。

事故發生後，輿論掀起了一場針對校車安全的大討論。有網友撰文表示，農村低齡人口減少和拆點並校，是導致事故發生的原因之一，如果這些幼兒能夠就近入學的話，如果走幾分鐘就到學校了，何苦要乘用這種危險的交通工具？真正要解決這些慘案的持續發生，還是應該停掉目前片面的撤點並校行爲，讓農村的孩子們能夠就近入學，免去長遠路途的危險之苦。還有人認爲，政府的計劃生育政策導致農村低齡人口降低，是校車事故的兇手之一。還有網友說，“關鍵是政府不重視！黨政軍官員有錢買豪車，就是沒錢買高質量的、足夠的校車。”

日前，香港蘋果日報也發表了一篇題爲”自家悲劇未了，中國外交部捐國外豪華校車 遭痛罵援交部”的文章。文章說，甘肅校車特大事故、 62名幼童死傷悲劇未了，中國竟高調向歐洲國家馬其頓捐助 23輛嶄新的國產豪華校車，以改善該國學生的學習環境，事件引起全國輿論譁然。

本期婦幼論壇專題節目，就這次甘肅省發生的校車惡性事故以及中國校車的安全等問題進行探討。