BOT Mỹ Lộc không thể thu phí

RFA
2018-08-01
Share
bot_myloc Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc.
Courtesy of VOV

Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc tại Huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định trong suốt tuần qua được cho biết gần như bị tê liệt khi các tài xế liên tục lập chốt bao vây, phản đối việc thu phí.

Cụ thể, từ ngày 26 tháng 7, nhiều tài xế đã tập trung với băng rôn “không đi BOT không trả tiền”. Sau đó, BOT Mỹ Lộc buộc phải xả trạm khi có đến 50 xe tập trung phản đối, gây ùn tắc giao thông.

Truyền thông trong nước cho biết, tuyến Quốc lộ 21B từ Phủ Lý - Hà Nam tới nút giao Quốc lộ 10 thuộc thành phố Nam Định dài 25km, nhưng trong đó có 21km là đường BT, là hình thức nhà đầu tư xây dựng sau đó chuyển giao lại công trình cho Nhà nước. Bên cạnh đó, trong 3,9km làm đường BOT có 2 làn đường được đầu tư bằng ngân sách quốc gia.

Do đó, những tài xế tham gia biểu tình cho rằng họ không phải trả phí khi đi trong đường được xây bằng ngân sách nhà nước.

Điều này dẫn đến việc BOT Mỹ Lộc phải xả trạm 2 lần trong ngày 26/7. Đến ngày 30/7 thì các phương tiện đi qua đây không phải nộp phí.

Theo mạng báo Lao Động, trong cuộc họp báo chiều 31/7, Đại diện sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định cho rằng theo hợp đồng ký kết giữa Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định và nhà đầu tư Tasco, thì tuyến tránh dài 3,9km sẽ được xây với 6 làn xe.

Nhưng khi thực hiện, Tasco chỉ xây 4 làn xe và tỉnh Nam Định hỗ trợ xây thêm 2 làn xe. Kinh phí hỗ trợ không tính vào tổng vốn đầu tư của dự án BOT. Sau đó, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nam Định bàn giao lại cho Tasco quản lý, vận hành và thu phí đến hết thời hạn thu hồi vốn.

Do đó, người đại diện Sở Giao thông Vận tải khẳng định “Nếu không có việc mở rộng thêm làn đường, thì theo hợp đồng, nhà đầu tư vẫn có quyền thu phí để thu hồi vốn đầu tư làm tuyến đường BOT.”

Nhận xét

Bạn có thể đưa ý kiến của mình vào khung phía dưới. Ý kiến của Bạn sẽ được xem xét trước khi đưa lên trang web, phù hợp với Nguyên tắc sử dụng của RFA. Ý kiến của Bạn sẽ không xuất hiện ngay lập tức. RFA không chịu trách nhiệm về nội dung các ý kiến. Hãy vui lòng tôn trọng các quan điểm khác biệt cũng như căn cứ vào các dữ kiện của vấn đề.

Xem toàn trang