Bộ Giao thông -Vận tải hôm thứ bảy, 30 tháng 10, đưa ra đề xuất dự án trị giá 2,2 nghìn tỷ đồng để nâng cấp các tuyến đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Mạng báo VN Express đưa tin cho biết, dự án sẽ kết nối ga Lào Cai của Việt Nam với ga Hà Khẩu Bắc của Trung Quốc, kết thúc tại cầu Hộ Kiều giáp biên giới.
Dự án đấu nối ray bao gồm cải tạo 3 km đường ga Lào Cai, xây dựng kho hàng với công suất năm triệu tấn một năm, và xây dựng thêm 2.850m đường ray từ phía bắc của ga Lào Cai đến cầu Hồ Kiều, bao gồm một hầm đường sắt dài 1.700 m.
Nguồn kinh phí 2,2 nghìn tỷ đồng được cho biết sẽ lấy từ ngân sách quốc gia giai đoạn 2021-2025. Theo dự kiến, dự án sẽ hoàn thành trước năm 2025.
Hiện nay Việt Nam có đường sắt khổ một mét trong khi Trung Quốc có đường sắt khổ rộng hơn. Do đó, tàu chở hàng từ Việt Nam sang Trung Quốc đến ga Lào Cai phải chuyển tải, sang toa mới đi tiếp được trên hệ thống đường sắt của Trung Quốc. Tương tự với hàng hóa đi từ Trung Quốc vào Việt Nam. Theo Bộ Giao thông Vận tải dự án nối ray sẽ cắt giảm chi phí và thời gian lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu giữa hai nước.