လောင်စာဆီ စေဵးတက်မြ၏ နောက်ဆက်တြဲ ဂယက်မဵား

2007-08-16
အီးမေးလ်
မှတ်ချက်ပေးပါ
Share
ပုံနှိပ်ပါ

transport_bus_200px.jpg
စစ်အစိုးရက လောင်စာဆီဈေးမဵားကို ူဗြန်းကနဲ တင်လိုက်္ဘပီးနောက် ုသဂုတ်လ ၁၆ရက်နေႛက ခရီးသညိံြင့် ကုန်စည်မဵား အူပည့်အသိပ် တင်ဆောင်ထားသော အဝေးေူပးယာဉ်တစင်းကို တြေႚူမင်ရပုံူဖစ်ပၝသည်။ (Photo: AFP)

ုသဂုတ်လ ၁၅ရက် မနေႛက အာဏာပိုင်တေကြဋ္ဌကိတြင်ေုကညာူခင်းမရြိပဲ လောင်စာဆီစေဵးတြေ တင်လိုက်တာေုကာင့် အေူခခံစားသုံးကုန်တြေ တက်လာတာတြေႚရပၝတယ်။ လူတြေ ဆန်နဲႛ ဆီတြေ အလုအယက် ဝယ်ယူ သိုလြောင်နေုကတာ တြေႚရပေမဲ့ ဆန်းစေဵးကတော့ သိပ်္ဘပီးတက်လာတာမတြေႚရပၝဘူး။ ဖဵာပုံ ပေၞဆန်း တတင်းကို ၂၈,၀၀၀စေဵးကနေ ၂၈,၅၀၀လောက် အထိပဲ တက်တယ်လိုႛ ဆိုပၝတယ်။

ဆီစေဵးကတော့ ပဲိံြမ်းဆီရော တပိႍာကို မနေႛက ၂၅၀၀စေဵးကနေ ဒီကနေႛမနက်က ၂၈၀၀ ညနေပိုင်းမြာ ၃၀၀၀အထိတက်လာတာူဖစ်ပၝတယ်၊

အလားတူ ဒေၞလာနဲႛ ေ႟ြစေဵးလဲ ေူပာပလောက်အောင်တက်လာူခင်းမရြိဘူးလိုႛ ဒေၞလာစေဵးကြက် ကလူတေကြေူပာပၝတယ်။ တဒေၞလာကို ကဵပ်ငြေ ၅၀လောက်ပဲတက်တာူဖစ်ပၝတယ်၊

ဒၝပေမဲ့ ခရီးသြားခတေကြတော့ သိသိသာသာကို တက်လာပၝတယ် လိုင်းကားတြေ ိံြန်း ထားတြေ ၂ဆကနေ လေးဆလောက်အထိ တက်လာသလို တက်ဆီခတေလြ ၂ဆလောက် တက်ပၝတယ်။ မထသ လိုင်းကားတေမြြာ ကားခ စေဵးိံြန်းသစ်တေကြို စာနဲႛ ရေး္ဘပီး ကပ်ထားတာတြေႚရ တယ်လိုႛ ရန်ကုန်္ဘမိြႚ ခံတေကြ ေူပာပၝတယ်၊ ဒၝပေမဲ့ RFAကစုံစမ်းခဵက်တေအြရ ကားခစေဵးိံြန်းတေနြဲႛ ပတ်သက်္ဘပီး မထသအနေနဲႛ အဆုံး အူဖတ်တစုံတရာမခဵရသေးဘူးလိုူႛ ဆိုပၝတယ်။

ဒၝ့အူပင် အဝေးေူပးခရီးသည်တင်လိုင်းကားတေရြဲ့ စေဵးိံြန်းတေလြဲ ဒီကနေႛကစ္ဘပီး တက်လာ တာတြေႚရပၝတယ်။ ခရီးစရိတ်တေနြဲႛ ပတ်သက်္ဘပီး ရန်ကုန်္ဘမိြႚခံတဦးကို RFAက ဆက်သြယ် မေးူမန်းုကည့်ခဲ့ပၝတယ်။

ရန်ကုန်္ဘမိြႚခံ။ ။ ရန်ကုန်-နေူပည်တော် အစတုန်းက ၃၈၀၀နဲႛ သြားနေရတဲ့ ခရီးက အခု ၆၀၀၀ ူဖစ်သြား္ဘပီ၊ ရန်ကုန်-မ္ဈိံလေး သြားရတဲ့ခရီးက ၈၀၀၀ကနေ ၁၀၇၀၀ ူဖစ်သြား္ဘပီခင်ဗဵာ၊ ရန်ကုန်-တောင်ဋ္ဌကီး ခရီးစဉ်တေဆြိုရင် အစတုန်းက ၇၀၀၀ကနေ ၁၁၂၀၀ ခင်ဗဵ။

အခုလို လောင်စာဆီ စေဵးတြေ တင်လိုက်တာနဲႛ ပတ်သက်္ဘပီး တိံိုင်ငံလုံးအသုံးူပတြဲ့ လောင်စာတေရြဲ့ ၅၀ရာခိုငိံြန်းကေဵာ်ကို သုံးနေတဲ့ ရန်ကုန်္ဘမိြႚမြာက ကုန်စေဵးိံြန်း တက်လာတဲ့ အေူခအနေထက်ကို လတ်တလောကတော့ ဝန်ထမ်းတြေ ကေဵာင်းသား တြေ သြားရေးလာရေး အခက်အခဲူဖစ်တယ်လိုႛ ေူပာဆိုနေုကပၝတယ်။

အဲဒီကိင်္စနဲႛ ပတ်သက်္ဘပီး ဦးတင်အောင်ခိုင်က ရန်ကုန်္ဘမိြႚခံတေကြို ဆက်သြယ် မေးူမန်းထားပၝတယ်။

ကွန်မင့်များ (0)
Share
ဆိုက်တခုလုံးသို့