【林忌评论】阻台湾飞机 必自食其果


2020-10-19
Share

上周四(10月15日)台湾的立荣航空,一班经由高雄前往台湾控制的东沙岛的民航包机,因东沙岛位于香港飞行情报区内,在要求巡国际惯例进入时,港方指区内有「危险活动」为理由拒绝,而台方则质问为何事前没有公告,而危险活动将于何时解除,都得不到回应,最终被迫因安全理由而折返;而香港民航处则回应反驳,指是台湾方面要求取消进入,双方各执一词。

事后台湾官方公开录音纪录,以证明台湾方面的指控,而香港方面则未有回应,亦因此台方指控的几句关键,即为香港声称台湾控制的东沙岛上空,竟属香港官方所指的「危险区域」,以至「无法接受该客机」;问题来了,究竟香港民航处为何在当时作出如此的说法?究竟这是无中生有,还是真有其事?如果港方非说谎,那么为何没有事先公布?即使没有事先公布,为了民航的安全,为何不如实回应?为何既要指危险,又不作交代,甚至不回应何时「危险结束」,最后更弄虚作假,反指是台方自行「要求取消进入」?

相比起香港搞这种小动作,台湾所管理的「台北飞行情报区」,更属香港飞日本或美国航线的必经路途;试想易地而处,台方作出有如香港民航处的小动作,拒绝前往日本的香港客机进入,令飞机而要折返香港,会令搭客会有何种愤怒的感受?把民航政治化,是想引来对方报复吗?还是嫌航空业界在目前的疫情下未够悲惨?

飞航情报区的设立,是由国际民航组织所划定,并不是以国界或领空来决定,而是为了民航的安全,包括了大部份公海的上空;以往香港的角色,是专业而政治中立,因此得到各政治实体与国际组织的信任;然而近日香港全面中国政治化后,其信誉江河日下。就有如欧美各国自「港版国安法」后,不断取消香港之间的逃犯引渡协议一样,宣布无法再相信香港能守法,能够拒绝「政治化」。而日前的干扰民航的所作所为,如再无法解释其行为与动机,又未能道歉与改过,则必然影响他日香港航空枢纽的地位,各国的客机,将害怕随时被香港拒绝进入其飞行识别区,而拒飞香港,那么输家就是全香港人。

香港特区政府与其支持者,经常指控别人把问题「政治化」,然而真相就是每次都是他们自己带头;例如简单的引渡疑犯陈同佳往台湾受审,当法律界引述可以用2016年的「石棺藏尸案」先例,移交疑犯的做法,港府却转移视线,作「送中条例」的逃犯条例修订;事败后一年后,又突然旧事重提,今日才认可用此先例,那么当初说「不修订」,香港就会变「逃犯天堂」,今日又突然没有问题了——相反如今各国纷纷取消与香港的引渡协议,令香港成为了名符其实的「逃犯天堂」,特区政府的「政治问责制」问了甚么责?

要说「政治化」,就是别人的「报复」,是可以影响其他方面;当香港先「搞政治」,别人在其他方面「报复」,则害人终害己。例如近日香港特区政府,指「陈同佳自愿到台湾自首,与两地刑事司法协作机制,是两件独立的事情,硬要扯上关系,显示台方有政治筹谋」──原来如此!难得香港特区政府,终于承认「引渡」与「自首」是两件独立的事情,因此由始至终都显示,特首口口声声要帮助潘晓颖案的家人,借陈同佳案来修订逃犯条例的往事,完全就是「政治筹谋」,可谓令人齿冷的冷血政治计算。先有香港特区的「政治筹谋」,把一单谋杀案作政治利用,那么反过来台湾方面如今为何要配合?

一个香港人,疑被另一香港人所杀,而其香港父母想伸张正义,和台湾的唯一关系,就是行凶的案发地点;可是香港特区政府,一方面完全不承认台湾政府,一方面却把责怪这个自己不承认的政府,不愿接受香港人去受审?又反过来看,把香港疑凶,送去自己不承认的政府去受审,是甚么道理?以香港特区政府的观点来看,台湾不是中国领土吗?把审理香港人的责任,抵赖予一个「非法政府」,有这样的道理吗?

台方不愿配合港府,这是当然的事情──当港方挑衅在先,由拒绝台方签证官员到港,以至拒绝民航机飞进台方控制的东沙,当港府作出种种政治化的挑衅,这些小动作都必然令台方愤怒;事到如今,即使台湾方面不配合,甚至故意刁难,要怪的,当然是港府自食其果。


(以上评论纯属作者个人观点,并不代表本台立场。)

Edge及Safari用户可直接点击收听
其他浏览器用户请点此下载播放插件

新增评论

请将评论填写在如下表格中。 评论必须符合自由亚洲电台的 《使用条款》并经管理员通过后方能显示。因此,评论将不会在您提交后即时出现。自由亚洲电台对网友评论的内容不负任何责任。敬请各位尊重他人观点并严守事实。