在2008年5月12日發生的汶川大地震，官方數據顯示，災難共造成近7萬人死亡，是繼1976年唐山大地震後傷亡最慘重的一次。地震造成四川、甘肅、陝西等省的地區受到嚴重破壞，直接經濟損失高達8千億元人民幣。
災後民間的大批志願者和世界各地的救援隊伍加入救災行列。各地紛紛捐款，累積捐款額超過人民幣500億元，中央政府也宣佈會投入1萬億元人民幣，用三年時間進行地震災區的重建工作，計劃在今年基本實現目標。
地震過去兩年多，就在汶川地震災區進行重建的同時，重災區北川老縣城遺址近已正式開放。成都市旅遊集散中心順勢在上月推出北川地震遺址一日遊，聲稱可方便更多人去悼念地震中遇難的親人，旅遊路線途經北川新城址、吉娜羌寨，老縣城遺址重災區擂鼓鎮、北川中學廢墟現場、龍隱鎮等，行程在早上8時開始，傍晚6時半返回，每人收費158元人民幣，包含往返車費及導遊小費等。
有網民怒斥這是在發死人財，把地震遺址淪為斂財之地，覺得在災區搞觀光旅遊都不是時候，收費旅遊有違紀念地震的原意，簡直就是無恥至極！亦有網民認為適度開放北川老縣城，是讓更多人懷著一種真正懷念與祭奠之情去憑吊死難者，不過若以「一日遊」作為招徠，字眼上令人非常反感，心裡不好受。居民李小姐便是其中一人。
李小姐說︰「我覺得怎麼樣？這肯定不行呀！我覺得作為一個災後人民一個痛苦，不應該作為旅遊景點來參觀。如果其他地遊客去參觀話，就是對當地的居民，還有四川的市民也是一種影響，也是一種創傷，再次提起這個事吧。就我個人來說就是不太希望。」
在北川開設酒樓的東主張老闆卻認為開設遺址一日遊並無不恰當，因為可以帶旺他的生意。張老闆表示，在得悉有這樣的一日遊之後，有部份市民都顯得不太樂意接受。
張老闆說︰「我們是在地震過後才營業，有部份的平民不願意接受，因為他們覺得是給外人看笑話。可是現在不是很大問題，以前剛開始時候比較嚴重。」
不過，面對近月來的暴雨災情影響，汶川地震災區也受到不同程度的破壞。阿壩州映秀鎮、綿竹市清平鄉等地均不同程度地受到了損害。其中，映秀鎮從18日起，突降暴雨，引發泥石流將左岸導流洩洪槽完全堵塞，形成斷流，洪水全部流入右岸河道，有可能會直接衝入映秀新區。而清平鄉小崗劍堰塞湖體搶修工作受到嚴重阻滯，目前所有搶修人員已經全部撤回漢旺鎮待命。地震遺址一日遊也要被迫暫時停止。
成都市旅遊集散中心的何先生表示，中心在去年就開行了什邡、漢旺等重災區的地震遺址遊，滿足市民的需求。由於北川新縣城將於今年 9月底前建成，很多市民想去看看昔日的北川變成了什麼樣子，所以經過討論後決定開設北川的旅遊路線，包括了新舊北川縣城，讓大家悼念地震中遇難的親人。
何先生說︰「報紙上登的地震遺址遊是有規定了一個時間，那是搞一些這些活動，讓市民去參觀那種的。但是現在地震線比較淡下來了，很多人都不去那邊了。而且現在泥石流就沒法辦了，車站那邊也不知道會不會辦，因為四川那邊下雨下得比較大。」
「北川地震遺址一日遊」之後，又出現「彭州地震遺址一日遊」的宣傳廣告，還寫道地震遺跡可能只能在電視上看到，如果身臨其境又是一種特有的感覺。有關的旅行社「四川中國青年旅行社陽光分社」的員工表示，路線是結合自然景觀、人文景觀和地震遺跡，讓遊客感受到在大自然面前人類的弱小，也會意識到珍惜生命、熱愛生活是何等的重要。同時也能了解到地震及防震知識，感受災區人民生活等等。該名員工強調，遺址都已經過專家的鑒定或加固，不會發生任何危險。
旅行社員工說︰「去那邊150塊一個人。因為安全才開放，如果不安全他肯定不會開放。我們以一直有做這條路線，只是現在那邊有塌方，下雨比較嚴重，如果沒有規劃所以現在就沒開放了。肯定是網上沒有把這個宣傳取下來，現在都不去那邊，以後可能可以，就是去映秀區、綿陽，都江堰那些。」
可是，官方卻持有不同的說法。綿陽市唐家山堰塞湖治理暨北川老縣城保護工作指揮部辦公室的一名員工則否認有此消息。
該名員工說︰「沒有，我沒有聽說過，具體我不是很清楚。」
北川羌族自治縣縣委則稱政府方面本不清楚此事，要進入北川老縣城祭奠死難者是需要預訂的，而且從來不收費用，相信這只是旅行社的行為。
北川縣委︰「我們那邊已出文件澄清，這是他們私下設立的，跟我們這邊沒有直接關係。我們現在那個地震遺址博物館還在建，但老縣城可以作適度開放，接受預訂每天大概1千人左右可以進去。但是有統一的巴士，就是不屬於那種買票的，是接受致電的那種形式。」
據大陸傳媒報道，北川明年5月將落成一個地震博物館主體建築，當地政府計劃將地震博物館和唐家山堰塞湖聯合打造成 5A級景區，聲稱是科教及休閒旅遊，但會否收費，報道中則沒有詳細說明。其實早於汶川地震發生後不久，四川大學災後重建聯合調研組的專家團，曾向省旅遊局遞交了《打造汶川地震旅遊環線，帶動地震災區經濟發展》的調查報告，認為汶川地震旅遊路線不僅具有旅遊、科普等實用功能，還能令遊人感受中華民族團結一致、抗震救災的民族魂，體悟災難除了帶來損失與痛苦，也蘊涵著獨特文化和精神價值，因此，專家指出這條旅遊路線也是「中華民族感動之旅」。
不過，即使此項提議或許在不久的將來得到有關當局的接納和支持，但能否借助這樣的旅遊計劃重整災區的一切？或許經濟能修補災區的滿目瘡痍，可是災民的內心能否同樣跟能隨著生產和生活回復正常而得到平復？那就不得而知了。