台灣的中華保釣協會執行長黃錫麟，帶同一名助理，週一下午在台北縣野柳漁港出海前往釣魚台宣示主權。黃錫麟預計，週二早上會抵達釣魚台附近水域，但由於傳媒事先報導，他擔心很難接近釣魚台。
黃錫麟：一般我們的船到20浬的時候，日本保安廳的船就在那邊等。我想今天他可能會擴大範圍，可能在離釣魚台40浬的時候，日本保安廳的船就可能在那裡以逸待勞。
這次保釣行動，本來聯同港澳同大陸代表一齊參加，但黃鍚麟指，台灣海岸巡防署與漁業署官員，恐嚇船家，導致無人願意租船給他們，最後被迫租同一艘漁船。根據台灣法律規定，要持有漁民證或者船員證的人，才可以坐漁船出海，否則會被當成偷渡客。
移民署副署長何榮村亦到漁港，對港澳保釣人士說，他們這次是以參加保釣論壇名義來台，如果出海保釣，會違返入境規定，未來三年將禁止進入台灣。
港澳和大陸保釣人士最後沒有上船，週一晚上搭機返港。
香港保釣行動委員會主席陳妙德說，雖然無法出海，但是鼓勵兩岸政府為保釣盡力的目的已經達到。陳妙德說，這件事使他覺得，總統馬英九做人十分軟弱。
陳妙德：佢軟弱，我地認為佢係軟弱，我地96年由呢度出發，真係李登輝政府果時都無來阻止我地。但係而家反而馬英九本身係保釣人士，都會來打壓保釣，我地覺得真係有Ｄ唔係咁開心。在場的官員私下對傳媒說，台灣今日係什麼時代，如果海巡署打壓船長唔可以租船，果個船長一定會立即出泥鬧政府。佢地了解，係台灣保釣人士無認真去租船，將責任推俾政府。
至於不讓港澳保釣人士出海，台灣官員表示，參與的保釣人士總共不到十個，聲勢如此弱，最即使想幫忙也找不到藉口。
至於早前在釣魚台海域附近中國漁船與日本巡邏船撞擊事件，被扣的14名中國船員週一乘包機由日本石垣島返抵中國福州，而日方亦歸還漁船，但船長詹其雄仍被扣押。
中國外交部發言人姜瑜週一表示，目前日本仍然非法扣押中國漁船的船長，中方再次強型敦促日辺立即予以放還。
綜合傳媒報道，中國國務委員戴秉国就有關事件週日凌晨召見日本駐華大使丹羽一郎，而日本內閣官房長官仙谷由人指，在那樣的時間召見是遺憾的事。官仙谷由人指，對於撞船事件令中國希望推遲中日談判締結合作開發東海油氣田的協議日程，他對此無法贊同，因談判是根據兩國首腦達成的協議，與撞船事件屬於不同層面的問題。
中方在過去一星期內已數度對事件向日方表示抗議, 中日關係因事件持續緊張。