據《貴陽晚報》報道，雖然其後飛機火勢受到控制，但仍然不斷冒煙，隨時有墜機可能，情況危急。但機組人員為免造成恐慌，並未向乘客通報。客機在飛行近1小時後進入貴州上空。
為免火勢進一步惡化，機師降低飛行高度，由9300公尺降至3600公尺，曾一度準備逼降就近的銅仁機場。但由於客機低飛，機師與地面的通話受到干擾，無法正常聯繫，只能透過其他航機在空中傳話。民航局地面控制中心因無法正常指揮客機，為安全起見，客機唯有放棄臨時降落銅仁，直飛貴陽。
冒煙客機再飛行半小時後進入貴陽，貴陽機場早已採取緊急措施，消防及急救隊伍在場戒備。同時，３架準備降落及1班起飛的航班，特別為起火客機騰出跑道，改用其他跑道升降；另外1架由銅仁飛至貴陽的班機，則接獲通知，臨時在空中改道，讓路予冒煙客機。
至11時06分，拖著一道黑煙的客機，終於安全降落貴陽機場，機上所有乘客無受傷。經當局初步調查，飛機起火原因是由於機內風擋設備的電線短路引致，但確實原因仍有待進一步調查。