中韓關係日漸回暖，赴韓華客數量也大幅回升。與此同時，多間外國航空公司近日都接到大陸民航局要求，標明台灣屬於中國地區。其中韓國航空業「龍頭」韓亞航空，已在官網上作出更改，將台灣列入中國欄目。但韓亞航空否認因受中方壓力而作出改動。（黃樂濤 報道）
韓亞航空的官方網站近日作出了更改，將中國欄目改名為「中國大陸及港澳台」，
而台灣不再列入「東南亞」國家類別，改而歸屬「中國大陸及港澳台」欄目，對於新的安排，本台周三（9日）致電韓亞航空位於台灣的辦事處查詢，職員表示有關更改是航空公司自行決定，與大陸方面沒有任何關係。
記者問︰就是你們這一次的更改就是應大陸的要求的？
職員說︰我們分公司沒有聽到這一類的消息，總公司那裡也沒有來函，這樣的要求過，我們的更改就是非常單純，就語言，還有消費者的反應。台灣的消費者常常打電話還抱怨說，找不到台灣在哪裡？怎麼會分在東南亞，甚麼甚麼的？講華文的為甚麼會分在東南亞？所以我們才有這樣的更改。
而陸委會的職員要求本台記者留下聯絡方式，等候回覆。
職員說︰幫你問一下，你方便留下聯絡方式嗎？然後再跟你回覆，好嗎？
但直至本台截稿時仍未收到回覆。
本台再向中國民航局發電郵希望了解情況，但卻一直收不到回覆。
台灣的國立政治大學外交系教授劉德海表示，大陸這樣要求航空公司將台灣列入中國欄目，當然會傷害到台灣民眾的情感，他希望中方不要以強硬手段對待台灣，否則只會適得其反。
劉德海說︰現在如果搞到這種小事情，實在是對我們來看是沒有意義的，你現在也是說就是基本上維持雙方的這個友好關係嘛，那你這樣子如果用到了這種商業的互動行為的話，就是實際上會引起反感，這個對兩岸的關係，沒有甚麼太大的幫助。
北京大學國際關係學院教授梁雲祥則認為，國家統一是中國領導人的宿願，但台灣民眾不願意，即使中方多年來不斷努力，也未能令台灣民眾接受，所以中方要在各領域向台灣施壓。
梁雲祥說︰本來中國是過去對台灣比較寬鬆，馬英九政權的時候，寬鬆的這個前題就是想通過這種柔性的政策，比如說給一些優惠條件，讓台灣愈來愈喜歡大陸，讓她們（大陸）來所謂的和平統一，但是這個很難，台灣可以說她願意和你和平，願意和你做生意，但不願意統一，尤其是民進黨上台以後，連一個中國的原則都不願意承認，所以在這種情況下，大陸就很生氣，不斷的給她（台灣）施加壓力。
美國白宮早前發聲明表示，大陸民航局在上月底去信36間外國航空公司，要求航空公司旗下的網站及宣傳刊物將港澳台標示為中國的一部分。據韓國《朝鮮日報》周一（7日）報道，包括韓亞航空在內的部分韓國航空公司，須根據中方要求修改了相關標注。
大陸外交部發言人耿爽周日（6日）曾在記者會上表示，任何事情都改變不了世界上只有一個中國，而港澳台地區是中國領土不可分割的一部分。他強調在大陸做生意的外國企業，應當尊重中國的主權和領土完整、尊重中國人民的民族感情。
另一方面，中韓關係自韓國總統文在寅上台後，兩國關係日漸回暖，赴韓華客數量也大幅回升。韓媒報道，今年「五一假期」，中國自由行遊客已重回韓國購物。韓國現代百貨店表示，上月27日至本月4日，華客消費金額較去年同期增長逾八成。