成都市近日接連發生出租車司機被殺及搶劫，因而觸發此次大規模罷工行動。司機同時不滿出租車公司古向司機索取的份子錢過高，影響他們的生計。
一名出租車司機周五對本台粵語組表示，罷工行動從周三開始，周四進入高峰，有過千輛出租車參與，涉及的司機有二、三千人。周五已陸續恢復正常。他說：“前天開始，持續到昨天。大概有一千多輛，涉及的司機就有兩、三千，因為是兩班嘛，都在休息。”
另一名出租車司機表示，據同行透露，近日已有至少三名司機被殺，被搶劫事故亦有超過十宗。他們要求當局重視司機的安全問題，同時要求出租車公司降低份子錢。他說：“有司機在外面被殺，我聽到的已有三個，還有我們這裡的份子錢比較高，就是要求政府降低份子錢，每天能降低60塊就好。”
該名司機又說，他們都擔心自己的安全，但現時只好自己多加小心，有懷疑的客人就不會載，太偏僻的地方亦盡量不去。
成都市民幸先生表示，出租車司機罷工多少對居民造成不便，及引起交通擠塞。不過，他說，亦有居民同情出租車司機，支持他們的罷工行動。他說：“有一段時間，他們停在公交車站鄰近，把車檔住，造成擠塞，雖然警察在疏導，還是有些塞。趕時間回家的人就有點嘮叨，但有些市民也很憤慨，很支持他們。”
在成都的天網義工浦飛表示，據他了解，被殺的出租車司機已有五人，但媒體報道的只有一宗，這亦是引起司機不滿的原因之一。他又說，大部份成都的出租車都沒有安裝防盜玻璃，除了因為安裝費用外，市政府為形像問題，亦沒有大力提倡。
他說：“成都很多出租車是沒有安裝防盜玻璃，安裝要特別的費用，市政府較注重形像，也不鼓勵，他們認為安裝以後，會令人對成都的社會治安產生懷疑。
據出租車司機表示，成都現時有萬多部出租車，大小規模的出租車公司有一百多家。每輛出租車每天要向公司繳納400元的份子錢，除了保險以外，其他費用都要司機自己付出。其中燒汽油的出租車，由於油費昂貴，扣除支出後，利潤微薄。