中央政府周一（18日）發布遠期規劃長達16年的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》後，在香港旋即引起商界、政界同學術界的熱烈討論，縱使有關計劃目前只是一個框架性的發展藍圖，但正反意見的表達已是鋪天蓋地。行政長官林鄭月娥不認同在大灣區發展規劃中，香港處於被動，她否認香港「被規劃」的說法；指香港要把握機遇，她還引用國家主席習近平所講，「蘇州過後無艇搭」。有反對派議員批評林鄭月娥不時向中央表忠，缺乏視野，愧對港人，令人質疑她如何在大灣區規劃中，維護香港一國兩制的特色。（李弘音 報道）
香港行政長官林鄭月娥周二（19日）出席行政會議前說，不同意小部分人認為香港在粵港澳大灣區規劃綱要中是「被規劃」，她指特區政府有全面參與制定綱要，包括參與草擬過程，而綱要文本亦吸納了不少特區政府的意見；她說政府在草擬過程中亦不是閉門造車，有吸納各界意見，由她親自出席有關大灣區的論壇不下十次。
林鄭月娥說：「是否有香港被規劃的情況？」我在此必須不同意這說法，「被規劃」是我叫你做，你一定要這樣做，但事實上並非如此。只是給了一個方向、一個框架、一些機遇，讓香港好好把握這些機遇。
林鄭月娥說，規劃綱要的指導原則，是全面準確貫徹一國兩制，而大灣區涉及三個關稅區，因此要求粵港澳三地政府尋求措施，既要保持一國兩制，又可發揮優勢。綱要是指導性及方向性文件，是較為框架性，待具體措施推出後，就可以見到為各城市帶來的好處，令三地人民受惠。林鄭月娥還引用國家主席習近平曾講過，「蘇州過後無艇搭」的說話。
但民主黨主席胡志偉批評林鄭月娥愧對港人，連談論香港未來，也要引述習近平的說話，顯示她無時無刻都要向中央表忠，缺乏視野，令人質疑她如何在大灣區規劃中維護香港一國兩制的特色。
胡志偉：林鄭月娥連香港的未來都要抄襲習近平主席的說話，即是「蘇州過後無艇搭」這句說話，去表述大灣區未來對香港的影響。我個人認為，從這方面，林鄭月娥是無時無刻也緊記要向中央政府表忠，沒有了自己的視野。
胡志偉又指，林鄭月娥只是沉醉於大灣區發展的短期利益，無視大灣區發展可能令香港的人才和機遇，轉移到內地的後遺症，未來香港只能靠內地的餘蔭生存，猶如籠內的金絲雀，成為內地二三線城市。
資訊科技界立法會議員莫乃光指，香港在粵港澳大灣區發展中必須維持自身制度的獨特性，包括一國兩制和法治，才能發揮優勢，他擔心國際間出現貿易糾紛之下，香港融入大灣區發展，會令外界視香港為內地城市之一，最終得不償失。他又批評，大灣區發展規劃綱要創科發展的內容，幾乎全部都是面向內地，看不到有國際化的工作。
香港特區星期四（21日）會主辦有關規劃綱要的宣講會，出席嘉賓包括國家發改委副主任林念修、港澳辦副主任黃柳權、廣東省長馬興瑞、澳門特首崔世安等。
全國人大常委譚耀宗早上在電台節目中表示，粵港澳大灣區規劃綱要布局內涵，仍顯示香港佔主要地位，強調香港的一國兩制和高度自治不變，相信香港不會因參與大灣區發展，而受到美國的經濟針對。
譚耀宗：香港保留我們現在的特色，對國家及香港是最好的，你把他（香港）變成國家其中一個城市有甚麼意思呢？特別你看現在中美的質易磨擦來說，更加突顯香港要保留香港現在的狀況，一國兩制的特色。例如我們作為國際中心，一定不會做出一些事是影響法律方面。
前行政長官、現任全國政協副主席梁振英，接受中新社專訪時指，粵港澳大灣區發展規劃綱要內容豐富、具操作性，與740萬香港市民息息相關，值得香港社會高度關注。他建議，香港大力發展飛機租賃業務，及促進與航運相關服務業的發展，他又呼籲，香港青年到大灣區各城市，主動積極了解合作發展。