西宁出租车司机大规模罢驶

青海省《西海都市报》上周五刊登消息指，青海省政府一份内部谘询文件指出，建议规定出租车经营权期限不得超过8年，经营期限届满后应收回重新配置，还会禁止经营权层层转包，逐步取消现存的高额承包、一次性买断等行为。

大部份出租车司机对有关建议相当不满，随即号召全市出租车司机罢驶抗议，行动在周六下午5点左右开始，延至周日上午，数百名司机周日更到西宁市政府办公楼外静坐。

有当地市民向本台记者表示，出租车罢驶对市民的生活引来不便。

新华社的报道亦指市面上只有少量出租车行走。

据境外媒体报道，出租车司机担心经营牌照期满被收回后，要向出租车公司支付高昂的租金继续经营。现时，他们每个月要向出租车公司缴纳600元人民币的管理费。

新华社报道，官方多次否认有针对出租车经营权的政策，并通过广播电台发表声明行澄清，企图平息事态。西宁市政府上周六晚在记者会表示，这次罢驶是因为出租车司机对政策理解偏差引起的。

而在周日，西宁市的官员到现场向司机解释出租车经营权并无新的政策，并承诺任何新政策将通过举行听证会等形式，征求司机意见。罢驶司机获得保证后陆续复工。

2002年，西宁市出租车司机也曾经罢驶，原因是出租车司机不满当局，将私人购置的出租车转为国家经营，而经多次交涉无效后爆发工潮。

中国各地近年出现多次出租车司机抗议行动。重庆、三亚、广州、潮州等地的出租车司机都曾就政府对行业监管不力，或涉及司机的权益问题举行过抗议活动。