ក្រុមពលរដ្ឋរស់នៅតាមដងទន្លេបាសាក់កំពុងបារម្ភពីការបណ្ដេញចេញទាំងបង្ខំ ក្នុងគម្រោងសាងសង់ស្ពានព្រែកប្រា
2024.02.22

ក្រុមប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនគ្រួសាររស់តាមដងទន្លេបាសាក់ក្នុងសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោម និងសង្កាត់ព្រែកប្រា ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ កំពុងព្រួយបារម្ភចំពោះការឈូសឆាយផ្ទះសម្បែង និងការបណ្ដេញចេញពីដីធ្លីទាំងបង្ខំ បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនចិនអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់។
ក្ដីបារម្ភនេះ កើតឡើងបន្ទាប់ពី មន្ត្រីសុរិយោដីនៃក្រសួងដែនដីចុះកំណត់ទីតាំងផ្ទះពលរដ្ឋមួយចំនួនត្រូវឈូសឆាយ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់។
ពលរដ្ឋរស់នៅភូមិតាឡុង សង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោម លោកស្រី វិន ស្រីរៀង ប្រាប់វិទ្យុអាស៊ីសេរីថា អាជ្ញាធរបានចុះកំណត់ទីតាំងផ្ទះលោកស្រី និងផ្ទះពលរដ្ឋក្នុងសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោម ដែលជាប់ផ្លូវជាតិលេខ២ និងដងទន្លេបាសាក់យ៉ាងហោចជិត ៥០គ្រួសារទៀតថា នឹងរងផលពីការសាងសង់ស្ពាន។ លោកស្រីនិយាយថា ជាង ១ខែមកនេះ លោកស្រីពិបាកចិត្ត ដេកមិនលក់ ដោយសារតែបារម្ភត្រូវគេឈូសកម្ទេចផ្ទះ ព្រោះលោកស្រីបានលក់ដីនៅឯស្រុកកំណើតក្នុងខេត្តកំពត ដើម្បីទិញដី និងសាងសង់ផ្ទះកំពុងរស់នៅសព្វថ្ងៃ ដែលមានតម្លៃប្រមាណជិត ៣០ម៉ឺនដុល្លារ។
លោកស្រី វិន ស្រីរៀង ឱ្យដឹងទៀតថា កាលពីចុងខែមករាកន្លងទៅ មន្ត្រីសុរិយោដី និងតំណាងក្រុមហ៊ុនចិន បានហៅតំណាងពលរដ្ឋប្រមាណ ៥០នាក់ជួបជុំគ្នានៅព្រះវិហារចិនមួយកន្លែង ក្នុងក្រុងតាខ្មៅដែរ ប៉ុន្តែលោកស្រីថា អាជ្ញាធរ និងតំណាងក្រុមហ៊ុនបានត្រឹមតែបង្ខំឱ្យពលរដ្ឋផ្ដិតមេដៃទទួលស្គាល់ថា ផ្ទះ និងដីរបស់ខ្លួនប្រឈមរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង ដោយគ្មានប្រាប់ពីដំណោះស្រាយ ឬការផ្ដល់សំណងឱ្យពលរដ្ឋសមរម្យនោះទេ។
លោកស្រី វិន ស្រីរៀង៖ «ស្នើសុំថា សុំឱ្យគេខិតទៅទីស្នាក់ [គណបក្សប្រជាជនកម្ពុជា] នោះឱ្យអស់ទៅវាគេចផុតផ្ទះខ្ញុំ ព្រោះអីយើងស្ដាយផ្ទះយើង អត់ចង់ឱ្យប៉ះទេ ហើយគេ [មន្ត្រីសុរិយោដី] ថា ចាំពិភាក្សាគ្នាថ្នាក់លើគាត់ថា មិនថា ពិភាក្សាម៉េចអត់ឃើញមានផ្ដល់ដំណឹងអីផង»។
ពលរដ្ឋឱ្យដឹងថា អ្នកប្រឈមរងផលប៉ះពាល់បាត់បង់ដីធ្លី និងផ្ទះសម្បែងពីគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ក្នុងសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោម និងសង្កាត់ព្រែកប្រា ប្រមាណ ១៥០គ្រួសារនោះទេ។ ពលរដ្ឋប្រឈមរងគ្រោះភាគច្រើន បានតាំងទីលំនៅឋានរស់នៅតំបន់ដងទន្លេបាសាក់ ២០ ទៅ ៣០ឆ្នាំមកហើយ ដោយពលរដ្ឋខ្លះធ្វើជាវិឡា ផ្ទះល្វែង និងផ្ទះសម្រាប់ជួលជាដើម។
គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេបាសាក់ពីសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោមទៅកាន់សង្កាត់ព្រែកប្រា មកទល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានចាក់គ្រឹះសរបានជិតពាក់កណ្ដាលនៃផ្ទៃទន្លេបាសាក់ហើយ។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ពលរដ្ឋម្នាក់ទៀតរស់នៅសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោមថ្លែងសុំមិនបញ្ចេញឈ្មោះលើកឡើងថា រដ្ឋាភិបាលមិនគួរអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអនុវត្តគម្រោង មុនស្វែងរកដំណោះស្រាយសម្រាប់ពលរដ្ឋនោះទេ។ លោកបញ្ជាក់ថា ក្រុមពលរដ្ឋមិនប្រឆាំងនឹងការអភិវឌ្ឍរបស់រដ្ឋាភិបាលនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការសាងសង់ស្ពាននេះធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដីធ្លី និងផ្ទះសម្បែងពលរដ្ឋ ពួកគាត់ទាមទារឱ្យរដ្ឋាភិបាលមានទំនួលខុសត្រូវផ្ដល់សំណងឱ្យបានស្នើតម្លៃដី និងផ្ទះពលរដ្ឋកំពុងតាំងលំនៅឋានរស់នៅសព្វថ្ងៃ។
«ឆ្ងល់ថា យើងបើកការដ្ឋានហើយអត់ទាន់មានខាងណា មកប្រាប់ថា ត្រូវមានសំណងអីប៉ុន្មានជូនយើង បើអត់ទាន់មានពីប្រជាជនដែលទទួលយកបានផង គាត់បើកការដ្ឋានអ៊ីចឹងមានន័យថា រឿងហ្នឹងវាអាចនឹងមានបញ្ហាអីមួយ បើទោះបីមានបញ្ហាក៏ហៅប្រជាជនទៅប្រាប់ណែនាំថា បញ្ហានេះត្រូវគិតពន្យារដល់ពេលណា ឬដោះស្រាយម៉េចៗ គឺអត់ទាន់មានទេ គ្រាន់តែហៅយើងទៅផ្ដិតមេដៃ ទទួលស្គាល់ថា ទីតាំងផ្ទះយើងគឺចំគេធ្វើស្ពាន ប៉ុន្តែបើឱ្យប្រាប់ពីតម្លៃផ្ទះគិតគូរឱ្យយើងម៉េចគឺអត់មាន»។
ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ទាំងលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន លោក ប៉េង ពោធិ៍នា ចាត់ទុកគម្រោងនេះថា ជាសមិទ្ធផលថ្មីមួយទៀត ក្នុងការផ្ដល់ក្ដីសង្ឃឹមបម្រើប្រយោជន៍របស់ពលរដ្ឋទូទៅ។ លោក ប៉េង ពោធិ៍នា មិនបានបង្ហាញពីយន្តការដោះស្រាយសម្រាប់ពលរដ្ឋ ដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះទេ ដោយគ្រាន់តែស្នើឱ្យពលរដ្ឋយោគយល់តែប៉ុណ្ណោះ។
លោក ប៉េង ពោធិ៍នា៖ «ខ្ញុំបាទក៏សុំផ្ដាំផ្ញើដល់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ និងក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស សូមឱ្យអនុវត្តការងារឱ្យបានត្រឹមត្រូវស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងសូមស្នើដល់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ដែលមានផ្ទះសម្បែងនៅជិតការដ្ឋានសាងសង់ ឬទទួលរងផលប៉ះពាល់ដោយសារគម្រោងអភិវឌ្ឍនេះ សូម មេត្តាយោគយល់ និងអធ្យាស្រ័យខ្ពស់ ដើម្បីជំរុញការដ្ឋានសាងសង់អាចដំណើរបានរលូត និងបញ្ចប់តាមផែនការគ្រោងទុក»។
វិទ្យុអាស៊ីសេរីមិនអាចទាក់ទង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន លោក ប៉េង ពោធិ៍នា និងអ្នកនាំពាក្យក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ លោក សេង ចាន់ឡូត ដើម្បីសាកសួរបន្ថែមជុំវិញរឿងនេះបានទេនៅថ្ងៃទី២១ ខែកុម្ភៈ។
រដ្ឋាភិបាលលោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បានខ្ចីបុលពីប្រទេសចិនកុម្មុយនិស្តជាង ៦០លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់តភ្ជាប់តំបន់ចាក់អង្រែក្រោមព្រែកប្រា មានប្រវែងសរុបជាង ១ពាន់ ៦រយម៉ែត្រ (១.៦៥០ម៉ែត្រ) និងមានទទឹង ២៧ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះគ្រប់គ្រងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនចិនឈ្មោះ សៀងហៃ ខនស្រ្តាក់សិន គ្រុប (Shanghai Construction Group) ហើយរដ្ឋាភិបាលរំពឹងថា គម្រោងនឹងសាងសង់រួចរាល់នៅឆ្នាំ២០២៧។
ជុំវិញរឿងនេះ អ្នកសម្របសម្រួលគម្រោងធុរកិច្ច និងសិទ្ធិមនុស្សរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសិទ្ធិមនុស្សកម្ពុជា លោក វណ្ណ សូផាត មានប្រសាសន៍ថា មុនអនុវត្តគម្រោងធ្វើស្ពាននេះរដ្ឋាភិបាលគួរផ្ដល់ឱកាសសម្រាប់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋានវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងសង្គមឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាថា គម្រោងនោះធ្វើឡើងប្រកបដោយតម្លាភាព។ លោកលើកឡើងទៀតថា ខណៈស្ថានភាពបញ្ហាប្រជាធិបតេយ្យ និងសិទ្ធិមនុស្សនៅកម្ពុជាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន រដ្ឋាភិបាលគួរតែពន្លឿននីតិវិធីស្វែងរកដំណោះស្រាយសម្រាប់ពលរដ្ឋឱ្យបានសមរម្យ និងស្របតាមច្បាប់។
លោក វណ្ណ សូផាត៖ «ប្រសិនបើមានការដោះដូរដី ក៏ត្រូវតែធ្វើតាមនីតិវិធី ដីកន្លែងថ្មីហ្នឹងត្រូវមានធ្វើហេដ្ឋារចនាសម្ពន្ធឱ្យបានរួចជាស្រេច ទីកន្លែងនោះក៏ត្រូវតែជាកន្លែងដែលពួកគាត់អាចទៅរស់នៅប្រកបដោយសុវត្ថិភាព រកចំណូលបានប្រហាក់ប្រហែលកន្លែងដើមដែលគាត់នៅ ឬប្រសើរជាងហ្នឹង។ អាហ្នឹងគឺជាដោះស្រាយ។ ប្រជាពលរដ្ឋក៏មិនប្រឆាំង មិនជំទាស់ការអភិវឌ្ឍ ប៉ុន្តែធ្វើម៉េចឱ្យមានដំណោះស្រាយសមរម្យដែលគាត់អាចទទួលយកបាន។ ឧទាហរណ៍ថា ដីគាត់តម្លៃទីផ្សារ ៨០ដុល្លារមួយការ៉េ ឬមួយម៉ែត្រការ៉េ ស្រាប់តែឱ្យគាត់ ២០ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ តើគាត់អាចយកទៅទិញដីនៅកន្លែងផ្សេងទៀតបានទេ? ថាតើឱ្យពលរដ្ឋយោគយល់មានន័យថា ម៉េច?»។
ក្រុមពលរដ្ឋតាមដងទន្លេបាសាក់លើកឡើងថា ពួកគាត់មិនអាចទទួលយកបានឡើយចំពោះការលើកឡើងរបស់រដ្ឋាភិបាល និងមន្ត្រីអាជ្ញាធរដែលស្នើឱ្យពលរដ្ឋយោគយល់ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនបង្កផលប៉ះពាល់ ឬឈូសកម្ទេចផ្ទះសម្បែងរបស់ពួកគាត់នោះ។ ក្រុមពលរដ្ឋរស់នៅក្នុងសង្កាត់ចាក់អង្រែក្រោម និងសង្កាត់ព្រែកប្រា ព្រមានតវ៉ាទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងការទាមទាររកយុត្តិធម៌ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនកម្ទេចផ្ទះសម្បែងពួកគាត់ ដោយគ្មានសំណងសមរម្យ និងផ្ដល់ដំណោះស្រាយស្របតាមច្បាប់៕
កំណត់ចំណាំចំពោះអ្នកបញ្ចូលមតិនៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖ ដើម្បីរក្សាសេចក្ដីថ្លៃថ្នូរ យើងខ្ញុំនឹងផ្សាយតែមតិណា ដែលមិនជេរប្រមាថដល់អ្នកដទៃប៉ុណ្ណោះ។